• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джанкарло Минарди: «Решение по отношению к «Марусе» абсурдно и неспортивно»
12

Джанкарло Минарди: «Решение по отношению к «Марусе» абсурдно и неспортивно»

Бывший владелец команды «Формулы-1» Джанкарло Минарди назвал абсурдом запрет «Марусе» на использование прошлогодней машины в сезоне-2015.

«Это абсурдно и неспортивно. Команды настроены против и намерены получить деньги, которые принадлежат «Марусе», но, может быть, они не умеют считать до десяти. При потере «Катерхэма» и «Маруси» число участников сократится, следовательно, последнее место в Кубке конструкторов будут занимать команды с большим бюджетом и амбициями. С точки зрения имиджа это будет ударом.

Данная ситуация напоминает мне 1996-1997 годы, когда я защищал интересы частных команд и утверждал, что без них последними будут крупные производители. Именно это неоднократно происходило в 2000-е годы, когда заводские команды ставили краткосрочные цели, ничего не добивались и уходили.

Надеюсь, что решение в отношении «Маруси» не является окончательным, и обсуждение будет продолжено», – цитирует Минарди Motorsport.

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Motorsport
12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Минарди абсолютно прав. Всегда его уважал. Жадные команды набросились на растерзанную Марусю, как стервятники.
да это не решение, а тупо кидалово...
Ну блин, факт так факт. Надеюсь осознают и дадут добро
И все-таки не понятно, почему Марусю, или теперешних ее правообладателей, должны лишить призовых за сезон 2014?
Ответ заблокированному пользователю
И все-таки не понятно, почему Марусю, или теперешних ее правообладателей, должны лишить призовых за сезон 2014?
Вот как раз некоторые команды добиваются того чтоб Маруся (манор) не вышла на старт в этом сезоне и тогда в этом случае ее призовые распределят между командами, если все же подадут все бумаги и успеют с болидом, и выйдут на старт то получит свои призовые.
Вот как раз некоторые команды добиваются того чтоб Маруся (манор) не вышла на старт в этом сезоне и тогда в этом случае ее призовые распределят между командами, если все же подадут все бумаги и успеют с болидом, и выйдут на старт то получит свои призовые.
Так с какой стати?
Призовые за 2014 год заслуживаются выступлением в 2014 году.
Полностью с ним согласен.
На самом деле, тут между строк сквозит нелицеприятный факт: большим и средним командам частные коллективы нужны в качестве подушки безопасности, эдакой буферной зоны, гарантирующей им (грандам и середнякам), что непризовые места займут именно малыши, а гранды с середняками гарантированно будут на позициях, позволяющих получать премиальные. Теперь же буферная зона может быть упразднена, а Экклстоун может сократить количество мест в КК, которым будут выплачивать премиальные. И на месте «2010ых» окажется уже Заубер и ФИ, что последних окончательно добьёт. Игроки будут уходить, мотористы и иные поставщики запчастей и оборудования - терять клиентов. Ведь для них выгоднее иметь много отдельных коллективов, выставляющих две машины со своим набором компонентов, чем мало коллективов, выставляющих три.
И всё вышеописаное идёт вместо создания конкурентных условий для маленьких коллективов, повышения конкуренции и соревновательного момента внутри чемпионата, толкающего коллективы к развитию, улучшения финансовой модели и сокращения расходов.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем