• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тесты. Херес. 4-й день. Райкконен – первый, Эрикссон – второй, Хэмилтон – третий, Квят – 7-й, все результаты
141

Тесты. Херес. 4-й день. Райкконен – первый, Эрикссон – второй, Хэмилтон – третий, Квят – 7-й, все результаты

Тесты

Херес, Херес-де-ла-Фронтера

4 февраля 2015 года

4-й день

1. Кими Райкконен («Феррари») – 1.20,841 (105 кругов)

2. Маркус Эрикссон («Заубер») +1,178 (112)

3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +1,331 (117)

4. Макс Ферстаппен («Торо Россо») +1,712 (97)

5. Фелипе Масса («Уильямс») +2,275 (73)

6. Ромен Грожан («Лотус») +2,961 (53)

7. Даниил Квят («Ред Булл») +3,134 (64)

8. Дженсон Баттон («Макларен») +6,819 (35)

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: F1Today
137 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
У Феррари действительно достойный болид появился ? Или это всего лишь иллюзия ?
У Феррари действительно достойный болид появился ? Или это всего лишь иллюзия ?
Нет, сынок, это (фантастика) чистая скорость.
У Феррари действительно достойный болид появился ? Или это всего лишь иллюзия ?
к слову, на прошлогодних тестах они тоже были в лидерах
Эх, помню я Спортс образца 2007-2009. Дмитрук, Герчиков... Интересные технические обзоры, подробная аналитика не то, что гонок- всех тестов. А что сейчас? Четвертый день тестов и 1 статья с обывательским описанием новых носов по фото.
Ответ TERMINATOR
Эх, помню я Спортс образца 2007-2009. Дмитрук, Герчиков... Интересные технические обзоры, подробная аналитика не то, что гонок- всех тестов. А что сейчас? Четвертый день тестов и 1 статья с обывательским описанием новых носов по фото.
Странно, что не упомянуты расклады Миколы и НА. Какой-то другой спорц обрисован.
Ответ заблокированному пользователю
Странно, что не упомянуты расклады Миколы и НА. Какой-то другой спорц обрисован.
Прошу заметить, это были не расклады, это были ликбезы!))
Хорошая тенденция:) сохранить бы
Ответ jermy
Хорошая тенденция:) сохранить бы
Неплохо. Но есть один нюанс. Мы скоро непременно узнаем что Алонсо на такой машине легко взял бы титул.
Ответ jermy
Хорошая тенденция:) сохранить бы
Даааа :) очень бы хотелось :)
По двигателям еще проще:
Engine – Кругов – Дистанция (км)
Mercedes - 984 - 4357
Ferrari - 727 - 3219
Renault - 517 - 2289
Honda - 79 - 350
Ответ заблокированному пользователю
По двигателям еще проще: Engine – Кругов – Дистанция (км) Mercedes - 984 - 4357 Ferrari - 727 - 3219 Renault - 517 - 2289 Honda - 79 - 350
Но если поделить двигатели на команды, то движок Феррари надежнее выглядит:
Лотус и Уильямс недостаточно наработали.
Ответ заблокированному пользователю
Но если поделить двигатели на команды, то движок Феррари надежнее выглядит: Лотус и Уильямс недостаточно наработали.
Если у Лотуса еще возможны проблемы с интеграцией, то почему Вилки мышей не ловят, я теряюсь.
И без подсчетов понятно, какая команда больше всех накатала:
Team - Engine - Кругов - Дистанция (km)
Mercedes - Mercedes - 516 - 2285
Sauber - Ferrari - 381 - 1687
Toro Rosso - Renault - 352 - 1559
Ferrari - Ferrari - 346 - 1532
Williams - Mercedes - 278 - 1231
Lotus - Mercedes - 190 - 841
Red Bull - Renault - 165 - 731
McLaren - Honda - 79 - 350
сильный и быстрый Кими-это всегда интеренсо и хорошо)
Вах! Макларен полетел )
ну что Кими молодца-сделал Люську))по-ходу у феррари будет хорошая тачка в этом сезоне ну а Алыч будет киснуть в маках годик
ИТОГИ: Херес - 2015 года
1. | RAI | 1:20.841 | ___▲___ | lap - 198 | km - 877
2. | VET | 1:20.984 | ▼0.143 | lap - 148 | km - 655
3. | NAS | 1:21.545 | ▼0.704 | lap - 196 | km - 868
4. | ROS | 1:21.982 | ▼1.141 | lap - 308 | km - 1364
5. | ERI | 1:22.019 | ▼1.178 | lap - 185 | km - 819
6. | HAM | 1:22.172 | ▼1.331 | lap - 208 | km - 921
7. | MAS | 1:22.276 | ▼1.435 | lap - 144 | km - 638
8. | BOT | 1:22.319 | ▼1.478 | lap - 134 | km - 593
9. | FER | 1:22.553 | ▼1.712 | lap - 170 | km - 753
10. | MAL | 1:22.713 | ▼1.872 | lap - 137 | km - 607
11. | SAY | 1:23.187 | ▼2.346 | lap - 182 | km - 806
12. | RIC | 1:23.338 | ▼2.497 | lap - 83 | km - 368
13. | GRO | 1:23.802 | ▼2.961 | lap - 53 | km - 235
14. | KVY | 1:23.975 | ▼3.134 | lap - 82 | km - 363
15. | BUT | 1:27.660 | ▼6.819 | lap - 41 | km - 182
16. | ALO | 1:35.553 | ▼14.712 | lap - 38 | km - 168
на самом деле, что Риккярдо 1.23.920 что Квят 1.23.975 времена у обоих практически одинаковые, следует вывод что предел искали оба...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем