Тесты. Херес. 2-й день. Феттель – первый, Наср – второй, Боттас – третий, Квят

Спортс
Авто
Новости
Тесты. Херес. 2-й день. Феттель – первый, Наср – второй, Боттас – третий, Квят – 8-й, все результаты

Тесты

Херес, Херес-де-ла-Фронтера

2 февраля 2015 года

2-й день

1. Себастьян Феттель («Феррари») – 1.20,984 (88 кругов)

2. Фелипе Наср («Заубер») +0,883 (88)

3. Валттери Боттас («Уильямс») +1,335 (61)

4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +1,506 (91)

5. Макс Ферстаппен («Торо Россо») +3,183 (73)

6. Пастор Мальдонадо («Лотус») +4,818 (41)

7. Дженсон Баттон («Макларен») +33,671 (6)

8. Даниил Квят («Ред Булл») – без времени (18)

Опубликовал: Иван Беликов

Источник: F1Today

Льюис Хэмилтон

Себастьян Феттель

Макс Ферстаппен

162 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Arcalacus

2 февраля 2015, 17:12

Спешу напомнить, что пол года назад Маруся лидировала в один день тестов.

Daniel Petr

2 февраля 2015, 17:27

Ответ Arcalacus

Спешу напомнить, что пол года назад Маруся лидировала в один день тестов.

Ну они и в очки заехать смогли, в отличие от Caterham и Sauber...

jermy

2 февраля 2015, 17:16

В стане хейтеров уже чувствуется некий испуг)))

flegmatichen

2 февраля 2015, 17:42

Ответ jermy

В стане хейтеров уже чувствуется некий испуг)))

Кажется хейтеры несколько растерялись. Феррари несколько опережает темпы превращения ведра в нечто другое.

Пользователь заблокирован

2 февраля 2015, 20:05

Приятно посмотреть на таблицу после 2-х дней тестов:) Прикидываю лица всех сектантов, кому не приятен Феттель:))) Снова будут всем слюни пускать про адский самовоз под Кими и Себа! Фуфлонсо сделал правильный выбор, а главное с перспективой... Ахахахахах

doctor.morge

2 февраля 2015, 20:57

Ответ заблокированному пользователю

exaider

2 февраля 2015, 21:37

Ответ заблокированному пользователю

в 2010, 2011, 2012, 2013 было приятно смотреть даже на таблицу чемпионата в первой трети...а потом всё равно 4х кратный...а тут тесты.....

Mixey

2 февраля 2015, 15:48

В общем обновили мотор в Феррари и машина оказалась не такое уж и ведро.

Any

2 февраля 2015, 16:20

А все равно приятно :))

jzr3

2 февраля 2015, 15:20

под Кими тачка и сразу самовоз,хорошо что ведробог ушёл в Мак всё таки.Теперь будут результаты.

sergeo

2 февраля 2015, 15:27

Ответ jzr3

под Кими тачка и сразу самовоз,хорошо что ведробог ушёл в Мак всё таки.Теперь будут результаты.

Ага) тестовый самовоз))) на тестах без мыла в опу проскакивает а в гонках оказывается в средине пельетона.. А всё потому что феррари никак не поймут что на тестах нужно тестировать а не гонятся за первой строчкой, а в гонках гонятся а не плуговать..

Сергей Андреевич

2 февраля 2015, 16:14

Ответ sergeo

Зато руководство Феррари и итальянская пресса наверняка счастливы до невозможности, ах прогнали всех негодников и все вдруг стало хорошо.
Не удивлюсь, если не сегодня завтра какой-нибудь Дуррини тиснет мощную аналитику на эту тему.

Пользователь заблокирован

2 февраля 2015, 18:21

Хорошо написали:
"В Макларене ненадолго запускают двигатель Хонда. Механики вероятно не подозревают, какое столпотворение данными действиями они вызывают каждый раз в некоторых наиболее возбудимых уголках медиацентра, где люди спешат к окну в надежде, что MP4-30 собирается поразить трек"

doctor.morge

2 февраля 2015, 18:58

Ответ заблокированному пользователю

Хорошо написали: "В Макларене ненадолго запускают двигатель Хонда. Механики вероятно не подозревают, какое столпотворение данными действиями они вызывают каждый раз в некоторых наиболее возбудимых уголках медиацентра, где люди спешат к окну в надежде, что MP4-30 собирается поразить трек"

Да, Хонда с Маками закрутили интригу:) Поедут-не поедут на этих тестах.

Анатолий Зубков

2 февраля 2015, 19:48

Ответ doctor.morge

Да, Хонда с Маками закрутили интригу:) Поедут-не поедут на этих тестах.

Знать бы еще, в чём именно проблемы Макохонды. Если с программным обеспечением, то это фигня, а вот если что-то посерьезнее, то невесело им будет.

Пользователь заблокирован

2 февраля 2015, 20:19

Полторы секунды от Мерса! Феттель курт!

ant1k2h

2 февраля 2015, 20:29

На этой трассе можно и за 1:16.ххх круг пройти. Ничего удивительно во временах нет.
Кстати, Марк Хьюз, обсуждая новую машину Ferrari, сообщил, что они готовят более короткую версию носового обтекателя. Он должен появиться на одном из первых Гран При. Честно говоря, нынешний нос с этими ушками, креплениями для камер, мне напоминает "таксу".

Дмитрий Захаров

2 февраля 2015, 20:31

Ответ ant1k2h

На этой трассе можно и за 1:16.ххх круг пройти. Ничего удивительно во временах нет. Кстати, Марк Хьюз, обсуждая новую машину Ferrari, сообщил, что они готовят более короткую версию носового обтекателя. Он должен появиться на одном из первых Гран При. Честно говоря, нынешний нос с этими ушками, креплениями для камер, мне напоминает "таксу".

И заубер тоже готовит новый обтекатель

Анатолий Зубков

2 февраля 2015, 20:42

Ответ ant1k2h

На этой трассе можно и за 1:16.ххх круг пройти. Ничего удивительно во временах нет. Кстати, Марк Хьюз, обсуждая новую машину Ferrari, сообщил, что они готовят более короткую версию носового обтекателя. Он должен появиться на одном из первых Гран При. Честно говоря, нынешний нос с этими ушками, креплениями для камер, мне напоминает "таксу".

Ну насчет 1:16 ххх вряд ли нынешние болиды проедут. Рекорд Шумахера 2004 года 1:15 с копейками.