Ромен Грожан: «В 2014 году пришлось изменить стиль пилотирования и начать полагаться на чувства, как Мальдонадо»

Пилот «Лотуса» Ромен Грожан признался, что в сезоне-2014 был вынужден изменить стиль пилотирования, чтобы адаптироваться к машине и новому техническому регламенту.

«Новая машина и обновленный регламент не подошли моему стилю пилотирования. Мне пришлось изменить его, но поведение машины оставалось непредсказуемым. Мне всегда хочется понимать поведение болида на торможении, входе и выходе из поворотов, а затем анализировать все и стремится прибавить.

В прошлом году на одном круге у машины могла быть недостаточная поворачиваемость, на следующем появлялась избыточная, а на третьем все было в порядке. В такой ситуации невозможно понять и проанализировать что-то, так что приходилось полагаться на чувства, что хорошо получалось у Пастора Мальдонадо. Я прибавлял в этом аспекте и попробовал новые навыки в стиле пилотирования.

Если говорить о чистом пилотировании, то я способен на многое, но это не всегда отражается на результатах.

Мне нравится рано нажимать на педаль газа, но в прошлом году это было невозможно. Я не очень хорошо чувствовал переднюю часть машины, поздно тормозил и поздно поворачивал, но это не сработало.

С выдувным диффузором было больше уверенности, можно было атаковать сильнее, но все меняется.

В GP2 на болидах нет выдувного диффузора, но они быстры, так что не волнуюсь.

После того как все начнет работать стабильно, я смогу показывать хорошее время круга. Научился этому в 2014 году, и данный опыт поможет мне в будущем», – цитирует Грожана Autosport.