• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ники Лауда: «Мерседес» уйдет из «Формулы-1» в случае возвращения к моторам V8»
56

Ники Лауда: «Мерседес» уйдет из «Формулы-1» в случае возвращения к моторам V8»

На прошлой неделе коммерческий босс «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что нужно отказаться от турбодвигателей V6 и, возможно, вернуться к моторам V8, которые использовались до нынешнего года.

«Мы должны изменить правила. Попробуем отказаться от моторов V6. Эти двигатели не предназначены для «Формулы-1», – цитирует Экклстоуна Nextgen-Auto.

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер поддержал Экклстоуна:

«Никто не любит делать шаг назад, но иногда нужно признавать, что что-то пошло не так».

Совладелец «Лотуса» Жерар Лопес также поделился мнением.

«Никто из нас не хотел новых двигателей. Нас вынудили совершить этот переход.

Не думаю, что наши гонщики обрадовались бы смене двигателей в следующем году, но это было бы гораздо дешевле для нас», – сказал Лопес.

Неисполнительный директор «Мерседеса» Ники Лауда заявил, что возвращение к двигателям V8 серьезно ударит по «Формуле-1».

«Если вернемся к моторам V8, то «Мерседес» уйдет», – цитирует Лауду Nextgen-Auto.

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Nextgen-Auto
56 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Бредовые метания.

Т.е. потратиться на разработку новых двигателей и спустя год от них отказаться - это способ минимизировать затраты? Хороший бизнес-план.

Скорее это способ минимизировать неудачи одних относительно удачи других.
Ответ заблокированному пользователю
Бредовые метания. Т.е. потратиться на разработку новых двигателей и спустя год от них отказаться - это способ минимизировать затраты? Хороший бизнес-план. Скорее это способ минимизировать неудачи одних относительно удачи других.
Я тебе объясню, раз не понимаешь. Мерс вложился и потратил огромное количество бабла, остальные меньше, я думаю. Хонда тоже вложилась... Но чтобы догнать мерса, другим надо потратить гораздо больше теперь, так как мерс дорабатывает хороший движок, а остальным по сути надо заново разрабатывать, ибо нынешняя конструкцию неконкурентоспособна в принципе.
Кстати, интересно, а Хонда тоже обрадуется подобному пердимоноклю?
ну, это реально свинство. люди работали не покладая рук, не по своей прихоти между прочим. и когда наконец-то они получили результат им говорят: "да ну нах?! вернем как было!"
Лауда, конечно, брешет, что уйдут, но Мерседес понять можно
Ответ MaXimKa
ну, это реально свинство. люди работали не покладая рук, не по своей прихоти между прочим. и когда наконец-то они получили результат им говорят: "да ну нах?! вернем как было!" Лауда, конечно, брешет, что уйдут, но Мерседес понять можно
Но результат получился плохой, почему стоит его придерживаться?
Хорошо бы вернуть V8. Звук, атмосфера, настоящая ф1. А на мерс похеру, пусть уходят.
Ответ JPM
Хорошо бы вернуть V8. Звук, атмосфера, настоящая ф1. А на мерс похеру, пусть уходят.
минус
Странно, что к лошадиной тяге не предложили вернуться. Марусю бы спасли сразу, и Катер, и Заубер. В качестве аргументов можно привести экологичность, сокращение расходов и безопасность пилотов.

А пару лет назад пели песни о прогрессе, и, что характерно, в хоре участвовали эти же голоса, которые сейчас обиженно выпрашивают себе подачки за вовремя не сделанные уроки.

Единственно, что радует, если вернутся к V8, Квят - чемпион :) Надо только смахнуть пыль с чертежей Ньюи :)
Ответ PalexW
Странно, что к лошадиной тяге не предложили вернуться. Марусю бы спасли сразу, и Катер, и Заубер. В качестве аргументов можно привести экологичность, сокращение расходов и безопасность пилотов. А пару лет назад пели песни о прогрессе, и, что характерно, в хоре участвовали эти же голоса, которые сейчас обиженно выпрашивают себе подачки за вовремя не сделанные уроки. Единственно, что радует, если вернутся к V8, Квят - чемпион :) Надо только смахнуть пыль с чертежей Ньюи :)
Я думаю с мотором мерседеса можно и не смахивать. По аэродинамике Ньюи - лучший в формуле. А то, что рено сделали гуано навозное, которое не могло на последней тестовой серии перед сезоном до конца круг доехать - все и так стало понятно... Что могли по аэродинамике - выжали. Достаточно сравнить лотус рено и редбулл
Ок. Пусть возвращают Мерсу 1млрд баксов , иначе в суд.
Ответ заблокированному пользователю
Ок. Пусть возвращают Мерсу 1млрд баксов , иначе в суд.
...и еще по два Рено и Редбулу, за переход на турбо в этом году )
Лауду поставили на это место, чтобы он делал такие заявления. Ему можно не отвечать за свои слова. А со стороны Вольфа или Падди это выглядело бы несолидно.
Да бред всё это. Пытаются запугать Мерс, чтобы продлить доработку.
Не проще ли согласиться на то, чтобы например в 2018 году был совершен переход обратно на V8. За это время Мерседес успеет выиграть 3-4 титула и перестанет возражать и возможно 2-3 маленьких команды смогут подоспеть.
Ответ Arcalacus
Не проще ли согласиться на то, чтобы например в 2018 году был совершен переход обратно на V8. За это время Мерседес успеет выиграть 3-4 титула и перестанет возражать и возможно 2-3 маленьких команды смогут подоспеть.
Когда Мерседес выиграет 3-4 титула и так или иначе начнется реальная конкуренция со стороны других команд Мерседес все равно уйдет и без возврата к V8.
Уйдет, заявив, что -то типа "Мерседес достиг всех целей и дальнейшее участие в Ф1 не входит в маркетинговую стратегию компании".

Плавали - знаем.
А, чего мелочиться?
Может сразу на V10 3,5литровый перейти. вот драйв будет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем