Autosprint: «Феррари» недовольна результатом аэродинамических испытаний болида 2015 года»

Первые аэродинамические испытания болида «Феррари» 2015 года не оправдали ожиданий инженеров команды, сообщает Autosprint.

По слухам, результаты моделирования, проведенного в аэродинамической трубе, оказались даже хуже по сравнению с нынешней машиной F14 T.

Болид 2015 года под рабочим названием 666 станет первым проектом, полностью разработанным под руководством технического директора Джеймса Эллисона, который присоединился к команде в сентябре прошлого года.