Кими Райкконен: «Не вижу смысла менять стиль пилотажа»
Пилот «Феррари» Кими Райкконен не считает, что должен изменить свой стиль пилотажа, чтобы лучше справляться с проблемами при работе с болидом Скудерии 2014 года.
«Не вижу смысла менять свой стиль пилотажа. Пилотируя как-то иначе, я не смогу стать быстрее. Проблема не в том, как я пилотирую болид, а в наличии проблем. Устранив имеющиеся проблемы, мы сможем добиться хорошего результата.
Я могу пилотировать, справляясь с некоторыми проблемами, но надеюсь, что мы сможем устранить основную проблему, после чего я смогу работать так, как привык. Я уже довольно давно выступаю в «Формуле-1» и никогда не менял свой стиль пилотирования. Не собираюсь делать этого и в будущем. Это неправильный путь для устранения проблем.
Думаю, мы с самого начала знали, что некоторые вещи потребуют какого-то времени, а некоторые вещи в конкретном болиде вообще нельзя изменить. Есть много небольших деталей, которые вместе могут обеспечить ключевую разницу. Речь не идет о каком-то одном важном вопросе.
Мы прогрессируем от гонки к гонке, сделали несколько шагов вперед. Некоторые новые детали должны помочь улучшить ощущения от управления болидом. Как только эти ощущения возвращаются, все становится намного проще – тебе больше не приходится гадать, что случится в каждом следующем повороте, не приходится бороться с машиной», – цитирует Райкконена ESPN F1.
Алонсо 133 очка 4 место в ЛЗ "Каждый год я адаптирую свой стиль пилотажа в соответствии с изменениями технического регламента."
Кимишайка 0 очков 0 мозгов "Команда виновата в проблемах Кими"
Фу, в зеркало смотреть не страшно на себя?
Показательный пример, говорит Скотт, история с Колином Эдвардсом, 2-кратным чемпионом World Superbike, перешагнувшим в конце февраля 40-летний рубеж. Его напарник, 24-летний Алеич Эспаргаро отлично адаптировался к новому байку, Open Yamaha M1 команды NGM Forward Racing. Сам Эдвардс не сумел достаточно быстро и эффективно "пересесть" на "ямаху" - хорошо ему знакомую по работе в заводской команде! Просто это уже "не та" "ямаха", что была пять лет назад. Как и Валентино Росси, Эдвардс столкнулся с той же проблемой: его старый трюки, старый стиль пилотирования YZR-M1 не подходит для мотоцикла образца 2013-2014 годов!
Эдвардс, в конце концов, сдался и покинул чемпионат MotoGP, сказав следующие слова: "Мне необходимо поменять свой стиль пилотирования. НО! Черт возьми, мне 40 лет, и попытки что-то поменять в стиле, сложившемся за десятилетия, это не работает, брат! - цитирует Колина Майк Скотт. - Рано или поздно, в этом случае тебе приходится полагаться на свои инстинкты, а не на голову".
Поменять "голову", чтобы сохранить разум холодным долгое время не удавалось и Хорхе Лоренцо, которому "только" 27 лет. Но в эти годы уроженец Майорки хорошо осознал, что этот возраст уже за гранью, когда голова начинает превалировать над инстинктами. Не как у молодых, которым 22-24 года.
Только Фернандо как то сразу засобирался... Странно всё это.