15

Берни Экклстоун: «Есть идея по ограничению данных телеметрии»

Коммерческий босс «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что идея ограничения радиопереговоров принадлежит ему.

«Да, я предложил это. Думаю, ни один гонщик не хочет иметь радиосвязь. Они все рады этому решению. Они управляют машиной, должны знать, что правильно, а что нет, и им не нужны советы с пит-уолл», – цитирует Экклстоуна Autosport.

На вопрос о том, что возможны новые ограничения, например, при использовании телеметрии, Экклстоун ответил:

«Да. Мы считаем, что гонщики должны управлять машиной без посторонней помощи. Есть еще много вещей, которые им не нужны».

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Autosport
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Берни в премьер-министры России вместо Медведа. А лучше вместе, идеи будут одна лучше другой.
Берни в премьер-министры России вместо Медведа. А лучше вместе, идеи будут одна лучше другой.
Румыния стягивает войска к границе с Украиной
Ответ _ _ _
Румыния стягивает войска к границе с Украиной
А это: http://cdn.ebaumsworld.com/mediaFiles/picture/484108/413401.jpg - секретные самоходные установки разработанные румынскими учеными. Их сильный поражающий эффект заключается в том, что они вызывают у врага сильное чувство жалости и желание помочь. Ни о каких боевых действиях со стороны врага и быть не может.
телеметрия сама нужна, но доступ напарников к телеметрии друг друга надо убрать.. т.к. это искусственно уравнивает скорость нарарников
Дедушка в маразм впадает. С одной стороны внедряется куча сложных гибридных технологий, а с другой стороны предлагается ограничить телеметрию, без которой эти технологии или не смогут работать ,или будут опасны. Это не дорожный автомобиль, у которого загорелась лампочка "check engine", встал к обочине и жди эвакуатор. Телеметрия позволяет увидеть зарождение проблем и вовремя предупредить гонщика. В противном случае на скорости 300 км/ч любая поломка может стать очень неприятным сюрпризом.
Ответ smik
Дедушка в маразм впадает. С одной стороны внедряется куча сложных гибридных технологий, а с другой стороны предлагается ограничить телеметрию, без которой эти технологии или не смогут работать ,или будут опасны. Это не дорожный автомобиль, у которого загорелась лампочка "check engine", встал к обочине и жди эвакуатор. Телеметрия позволяет увидеть зарождение проблем и вовремя предупредить гонщика. В противном случае на скорости 300 км/ч любая поломка может стать очень неприятным сюрпризом.
Неприятным сюрпризом? Да так всегда было... Только при нынешнем уровне безопасности не так всё страшно. Гонщик действительно должен сам соображать. За последние 20 лет роль пилота всё больше сводят к дрессированной обезьяне... Что услышал - то и сделал. Вот и получаются четырёхкратные феттели.. А головой подумать, решить самому, понять ситуацию и действовать соответственно? Что? Уже мозгов не хватает?.. Дык на то оно и Чемпионское звание... Его надо заслужить самому. Не под диктовку из боксов..
Ответ прохожий2
Неприятным сюрпризом? Да так всегда было... Только при нынешнем уровне безопасности не так всё страшно. Гонщик действительно должен сам соображать. За последние 20 лет роль пилота всё больше сводят к дрессированной обезьяне... Что услышал - то и сделал. Вот и получаются четырёхкратные феттели.. А головой подумать, решить самому, понять ситуацию и действовать соответственно? Что? Уже мозгов не хватает?.. Дык на то оно и Чемпионское звание... Его надо заслужить самому. Не под диктовку из боксов..
Феттеля я и сам не люблю, но при этом нельзя не заметить, что Марк Уэббер на той же самой машине в те же самые годы не занял даже второго места. Разгоняется, тормозит и входит в повороты пилот в кокпите, а не инженеры на мостике. Инженеры только помогают, но это не отменяет талант гонщика. F1 - это в том числе и гонка технологий. Следуя Вашей логике до конца, пилотов вообще надо пересадить в одинаковые машины и пусть выясняют, кто круче. Только это будет уже не F1, а формула Рено или что-то типа того.
Берни Экклстоун: Есть идея ограничить ограничения
Мне нравится эта идея. Пусть на себя рассчитывают, а не на помощь типа "Себ, у тебя задняя правая покрышка нагрета на 4 градуса выше нормы. Постарайся не допускать ее перегрева, или придется раньше заехать в боксы"...
Вот оно что. Отберите у Берни iPhone, а то слишком много "инноваций" от него прет. Сейчас с выходом iOS 8 вот еще одна "инновация".

Управлять машиной самому это отлично, но блин гонщики уже не катаются на болидах 15-20 летней давности. Сами придумали внедрить всякие батарейки и прочее, и когда все больше электронных штучек, за ними должен быть контроль.
Надо и тормоза отменить
Их ведь придумали трусы, не правда ли Берни?
Берни видимо виагра в голову ударила.
Предлагаю внести ограничения на ее использование действующими руководителями ФИА.
Будет им стимул на пенсию стремится.
маразму сказал)) но идея хорошая, нужно просто проработать все и правильно осмыслить, а потом вводить.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем