• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ники Лауда: «Удивлен тем, что преимущество «Мерседеса» сократилось практически до нуля»
22

Ники Лауда: «Удивлен тем, что преимущество «Мерседеса» сократилось практически до нуля»

Исполнительный директор «Мерседеса» Ники Лауда выразил обеспокоенность преимуществом команды на Гран-при Австрии. На финише Нико Росберг и Льюис Хэмилтон опередили пилота «Уильямса» Валттери Боттаса менее, чем на десять секунд.

«Я удивлен тем, что преимущество, которое у нас было в Монреале, здесь сократилось практически до нуля. Практически всю гонку у «Уильямса» была такая же скорость, как и у нас. Нам удалось опередить их лишь за счет тактики и лучшей работы с шинами. Это тревожный звонок», – цитирует Лауду Motorsport со ссылкой на Auto Motor und Sport.

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Motorsport
22 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну хватит уж Лауда никакого преимущества мерсы не потеряли, самовозка она и есть самовозка. А то что они по собственной дури, полностью слив квалификацию пришли на 1 и 2 место лишнее тому доказательство.

Не надо нам тут втирать что победили мерсы в тяжелой и изнурительной борьбе с соперниками. Понятно что так нужно для имиджа но ведь не все кругом идиоты. Грубоватый пиар так сказать.
Этому Мерседесу уже никто не сможет навязать конкуренцию. Пусть готовятся к следующему сезону.
P.S. Жаль только, что Шумахеру в 2010-2012 годах не смогли сделать классную машину.
Скорее всего это трасса такая. Через две недели посмотрим - скорее всего мерс будет снова с отрывом впереди
действительно,вдруг сейчас Уильямс возьмет и обгонит Мерседес в чемпионате.
Ответ заблокированному пользователю
действительно,вдруг сейчас Уильямс возьмет и обгонит Мерседес в чемпионате.
Нереально. Даже если догонят технически, состав пилотов не позволит...
Аэродинамика вилов - как у кирпича, не надо тут прибедняться
Ответ Ivan Igorevich
Аэродинамика вилов - как у кирпича, не надо тут прибедняться
Вы в курсе, что такое аэродинамика и для чего нужна? Не говорите глупостей.
Ответ Daniel Petr
Вы в курсе, что такое аэродинамика и для чего нужна? Не говорите глупостей.
прижимная у вилов стремится к нулю- что и дает бонус на автодромах с прямыми и томожениями, без затяжных быстрых поворотов. Вот на таких трассах вилы и конкурент мерсам
Ещё пара ошибок Хэма в квалификациях и вас будут укатывать все кому не лень. С тормозами то не всё в порядке.Нужно прекратить давить на Льюиса.Какой отрыв Мерседеса от остальных бывает понятно когда перед Льюисом чистая трасса.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем