Льюис Хэмилтон: «Пока не знаю, что произошло на пит-стопе»
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон заявил, что проблемы на пит-стопе помешали ему побороться с Нико Росбергом за победу.
«Пока не знаю, что произошло. Я почувствовал, что потерял на этом время. Очевидно, что это неприятно, потому что вы стараетесь сделать все возможное, чтобы отыграть одну десятую секунды здесь, еще одну десятую – там. Поэтому тяжело терять две секунды на круге.
Я должен взглянуть на обратную связь, посмотреть, что скажет команда. Но по крайней мере мы не совершили ошибок сегодня и завоевали дубль – это невероятно. Надеюсь, в следующих гонках у меня не будет проблем.
Я хорошо стартовал. Вероятно, это был лучший старт в моей карьере. Если бы я стартовал там, где должен был, то все было бы лучше. Я сосредоточился на сокращении отставания – смог прорваться с девятого места на второе и в конце оказывал давление на Нико», – цитирует Хэмилтона ESPN F1.



Речь о том, сколько потеряно пилотом из-за технических проблем и по другим не совсем зависящим от него причинам на фоне напарника.
Например, на пит-стопах этого сезона:
GP: ROS пит - HAM пит = разница
Malaysia: 46.366 - 46.967 = 0,601
Bahrain: 49.758 - 49.833 = 0,075
China: 1:14.664 - 1:14.384 = -0,280
Spain: 44.563 - 46.541 = 1,978
Monaco: 24.672 - 27.509 = 2,837
Canada: 48.984 - 47.971 = -1,013
Austria: 43.138 - 44.781 = 1,643
Итого: 5,841 не в пользу Хэмилтона.
Конечно менее 6 лишних секунд не много для 7 гонок (14 пит-стопов). Но... не везет :-)
Нужно брать себя в руки и возвращать доминирование в квалах. Сезон складывается так, что это становится ключом к чампу.
Это он и сам говорил.
Но ведь имел реальный шанс на победу,
хотя до гонки в это верилось с трудом.
Хорошая гонка.
Квала решает нещадно, особенно с подходом команды к питам.
http://www.f1news.ru/news/f1-95588.html
Есть еще вопросы?