WEC. 24 часа Ле-Мана. «Ауди» одержала победный дубль, экипаж Шульжицкого – 9-й
WEC
24 часа Ле-Мана
Сарте, Ле-Ман
14-15 июня 2014 года
1. Лоттерер/Фасслер/Трелуйе («Ауди», P1) – 379 кругов
2. Кристенсен/Жене/Ди Грасси («Ауди», P1) +3 круга
3. Дэвидсон/Буэми/Лапьер («Тойота», P1) +5 кругов
4. Прост/Хайдфельд/Бече («Ребеллион» / «Лола-Тойота», P1) +19 кругов
5. Доллан/Тинквелл/Терви («Йота»/ «Зитек-Ниссан», P2) +23 круга
…
9. Брандл/ Марденборо/Шульжицкий (OAK / «Лижье JS P2», P2) +25 кругов
…
13. Бруни/Физикелла/Виландер («Феррари», GTE) +40 кругов
…
17. Пульсен/Хейнемейер-Хансон/Тим («Астон Мартин», GTA) +45 кругов
35. Злобин/Сало/А.Ладыгин (СМП / «ОРЕКА-Ниссан», P2) +76 кругов
Уэббер/Хартли/Бернхард («Порше», P1) – сход
Русинов/Пла/Каналь (OAK / «Морган-Ниссан», P2) – сход
К.Ладыгин/Минассян/Медиани (СМП / «ОРЕКА-Ниссан», P2) – сход
Шайтар/ Басов/Бертоллини (СМП / «Феррари», GTA) – сход
Зарешала не скорость, зарешали стабильность, опыт, потрясающая работа механиков (собрали разбитую машину Дюваля за ночь практически с нуля и дважды за сегодня сменили турбокомпрессор за 15 минут в режиме гонки !!) и конечно пилотов. Лоттерер сегодня ехал как бог, вытаскивая №2 из задницы, связанной с долгим ремонтом. Давно нигде не видел такой мощной и вдохновенной гонки.
В общем, Тойоте с Порше ещё до королей Ле Мана далеко, а чего там Ниссан родит в след.году - вообще неясно)
Поул за R18, лучший круг за R18 (3:22.567 против 3:23.117 у лучших машин и 3:24.393 против 3:28.466 у вторых).
Просто у Ауди есть все: лучшая машина, отличные пилоты и лучшие механики.
Заслуженная победа. Порше не прыгнул бы выше головы, хотя очень жаль, что за 2 и полтора часа до конца сошли оба болида(
Жаль ещё, что Porsche не смогли закончить гонку в тройке лидеров. А как шли!
Да и тот не факт, что знает.
У кого-то двигатель, у кого-то штраф за превышение скорости на пит-лэйн, у кого-то вылет...по-разному.
по хорошему, нужно было напечатать результаты Ле Мана во всех классах..
тут глянь