Жан-Эрик Вернь: «Трассы, где заграждения расположены в паре сотен метров от самого трека, кажутся скучными»

Пилот «Торо Россо» Жан-Эрик Вернь поделился мнением о предстоящем Гран-при Канады.

«Трасса имени Жиля Вильнева является очень сложной. В прошлом году мне удалось очень хорошо выступить на Гран-при Канады, и в этом году я буду стараться повторить тот результат, хотя в этом году финишировать на шестом месте, – как в сезоне-2013, – будет очень непросто. Эта трассе крайне требовательна к работе тормозов, потому что после каждой скоростной секции следует зона жесткого торможения, а еще вам нужна хорошая максимальная скорость для быстрого прохождения задней прямой. Так что на этой трассе болиду меньше обычного требуется аэродинамическая прижимная сила.

Я с нетерпением жду начала гоночного уик-энда, поскольку мне очень нравится приезжать в Монреаль. Это отличный город, а Гран-при Канады входит в тройку моих любимых гонок сезона. Люди говорят, что эта трасса очень опасна, но именно этим, как кажется, она частично обязана своей привлекательности. Трассы, где заграждения расположены в паре сотен метров от самого трека, мне кажутся слишком скучными. Когда же ты атакуешь на пределе, ходишь по лезвию ножа, когда заграждения поджимают с обеих сторон, ты получаешь совсем другие ощущения, нежели когда атакуешь на трассе, на которой знаешь, что в случае вылета у тебя есть зона безопасности шириной в пару сотен метров.

Хорошим примером является последний поворот перед финишной прямой. Это отличный поворот, потому что он очень скоростной, и тебе приходится прыгать через два довольно высоких поребрика. В результате у тебя возникает чувство, как будто ты возвращаешься во времена картинга, когда твой карт бросает из стороны в сторону на огромной скорости. Правильное прохождение такого поворота можно сравнить с созданием произведения искусства», – цитирует Верня пресс-служба «Торо Россо».