• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • ДТМ. Хунгароринг. Гонка. Виттман – первый, Молина – второй, Спенглер – третий, Петров – 17-й
8

ДТМ. Хунгароринг. Гонка. Виттман – первый, Молина – второй, Спенглер – третий, Петров – 17-й

ДТМ

3-й этап

Хунгароринг, Венгрия

1 июня 2014 года

Гонка

1. Марко Виттман («БМВ») – 1:08.35,291

2. Мигель Молина («Ауди») +6,615

3. Бруно Спенглер («БМВ») +21,842

4. Эдоардо Мортара («Ауди») +29,960

5. Адриен Тамбэ («Ауди») +30,112

6. Максим Мартен («БМВ») +30,357

7. Джейми Грин («Ауди») +34,403

8. Антониу Феликс да Кошта («БМВ») +34,560

9. Маттиас Экстрем («Ауди») +34,826

10. Майк Роккенфеллер («Ауди») +36,017

...

17. Виталий Петров («Мерседес») +1.19,739

Положение в общем зачете. Топ-10

1. Марко Виттман («БМВ») – 50 очков

2. Майк Роккенфеллер («Ауди») – 31

3. Эдоардо Мортара («Ауди») – 27

4. Мигель Молина («Ауди») – 26

5. Адриен Тамбэ («Ауди») – 26

6. Кристиан Фиторис («Мерседес») – 25

7. Бруно Спенглер («БМВ») – 23

8. Маттиас Экстрем («Ауди») – 20

9. Аугусту Фарфус («БМВ») – 14

10. Пол ди Реста («Мерседес») – 12

...

23. Виталий Петров («Мерседес») – 0

Положение в зачете производителей

1. «Ауди» – 144 очка

2. «БМВ» – 118

3. «Мерседес» – 41

Опубликовал: Иван Беликов
8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
реально, давайте списки целиком.. дико интересны другие мерсы по сравнению с Виталёсом!
огласите весь список, пожалуйста (с)
Ну, Петров обогнал Ди Ресту. Без всяких проблем со стороны последнего, просто по скорости, на трассе, на другой тактике.
Ответ dvboyz
Ну, Петров обогнал Ди Ресту. Без всяких проблем со стороны последнего, просто по скорости, на трассе, на другой тактике.
Фиториса тоже обогнал, но тот в итоге решил сойти. Короче, можно сказать, что Петров четвёртым из всех Мерсов оказался.
траффик жалко полный список написать? Или в качестве поддержания политики сайта - предлагаю по 5 пилотов в списке в каждой новости публиковать.
Когда космические корабля бороздят простора....
странно все-таки видеть такие таблички.

Вот полный список:
http://www.dtm.com/de/Rennen/20140601/Hungaroring-Budapest/Ergebnisse/Rennen.html
Надо было Витале на мягких шинах стартовать, потом скатываться потихоньку вниз. В конце гонки всё же обороняться легче, чем обгонять.
Гонки конечно мясо в ДТМе.
Ауди и бумеры в этом сезоне "рулят", мерсы отстают пока что.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем