Роб Смедли: «Не люблю говорить о «Феррари»
Бывший гоночный инженер «Феррари» Роб Смедли, в 2014 году перешедший в «Уильямс», признался, что рад корректной работе аэродинамической трубы в команде из Гроува.
В течение нескольких предыдущих лет у «Феррари» были серьезные проблемы с аэродинамической трубой.
«Не люблю говорить о «Феррари». В «Уильямсе» корреляция данных, полученных в аэродинамической трубе и на трассе, просто невероятна.
По сравнению с моим предыдущим опытом это действительно впечатляет. Обновления, которые команда привозит на Гран-при, помогают прогрессировать в каждой гонке», – цитирует Смедли Motorsport.
Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Motorsport
7 комментариев
Как они обижены с Массой на Феррари. :)
Как они обижены с Массой на Феррари. :)
Мало того, что обижены, еще и живут по принципу "не держи в себе". Учитывая результаты, которые показывает Уильямс на данный момент, это выглядит просто нелепо, вроде вот этой фразы Роба "по сравнению с моим предыдущим опытом это действительно впечатляет". В Феррари бывало и за победы боролись, а теперь и барахтанье в середине пелетона впечатляет.
Если б меня уволили из команды, я бы тоже так говорил.. Хотя все деньги которые в прошлом заработал, благодаря этой команде.. Вряд-ли вильямс платит больше.. Вряд-ли эти двое, филипе бэби и роб, смогут еще найти такую работу.. Но гребаная обида душит..
вся правда о легенде..
Труба лучше, корреляция лучше, мотор лучше, пилоты... ну, на уровне. Вилы должны опережать Феррари, хотя бы чтобы Масса разговорился.
Труба лучше, корреляция лучше, мотор лучше, пилоты... ну, на уровне. Вилы должны опережать Феррари, хотя бы чтобы Масса разговорился.
За счёт пилотов пока и сливают по очкам. Ну и Феррари берёт количеством обнов - половина заработает, и это будет больше, чем все обновки Вил)
Особенно впечатлила корреляция данных трубы Вильямса в 2011 и в 2013 году, просто невероятно.
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем