25 мая 2009, 20:21

Росберг может оказаться в «Макларене»

Руководитель спортивного отделения «Мерседеса» Норберт Хауг подтвердил, что «Макларен» ведет переговоры с Нико Росбергом о переходе пилота в команду в 2010 году. Контракт немца с «Уильямсом» истекает в конце текущего сезона, и в данный момент он рассматривает возможности дальнейшего развития карьеры. Если переход состоится, Росберг, скорее всего, придет на место Хейкки Ковалайнена, так как контракт Льюиса Хэмилтона и его отношения с командой позволяют утверждать, что его позиция вне опасности.

«В 2007 году у Росберга был контракт, и мы не могли нарушить его. Не могу пока публично комментировать ход переговоров, но мы давно общаемся с Нико и он в списке тех гонщиков, которых мы хотели бы увидеть в команде. Но, определенно, он и в списках многих других конюшен», цитирует Хауга F1-Live.

Напомним, Росберг мог перейти в «Макларен» еще в конце 2007 года, но тогда ему помешал контракт с нынешней конюшней.

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети

66 комментариев

С диалогами

S.P.F.C

26 мая 2009, 04:16

Абсолютно правильное решение, и давно надо было. Не прижился Кова в Маке, может не его это команда. Ему самому пора обстановку сменить.

усталый

26 мая 2009, 14:58

Ответ scatabaza

увы,не «видать» сами же пишете «не может раскрыться»,вот и я про это говорил,раз не может,то поменять команду-на благо.может он спит и видит себя в роли первого пилота в какой-нить Тойоте.а вы этого не хотите.

Оригинальное у Вас зрение. Необычные ракурсы. Я-то хочу, чтобы он стал первым пилотом. Да кто вот у меня спрашивал.

Mouse72

26 мая 2009, 00:00

Ответ Капитолинка

Ну так Феррари сливает Кими , а не Хейки )))))

:))) Да просто надоело уже регулярно повторяющаяся ерунда. Гробница, но гонщики туда идут как в пасть к удаву. Смешно

Капитолинка

25 мая 2009, 23:57

Ответ Mouse72

Феррари - гробница не меньше, но Вас это как-то не напрягает

Ну так Феррари сливает Кими , а не Хейки )))))

усталый

26 мая 2009, 15:54

Ответ Mouse72

Ну Вы хоть себе не противоречьте. Это же ваша фраза «Феррари были честны. Они и не скрывали, что Шумахер был пилот №1. Ирвайн и мемуарист заведомо были приняты пилотами №2. Обижаться они могут только на себя.» Т.е. если не скрывали, значит об этом говорили. Я Вам привёл пример, что НЕ ГОВОРИЛИ, скорее наоборот. А по факту (!) деление было. Значит, Феррари ЧЕСТНЫЕ НЕ БЫЛИ. В сторону не надо уходить. Про фактический статус и кто там чего не понимал, а также фактическую политику всем всё ясно.

///Я Вам привёл пример, что НЕ ГОВОРИЛИ, скорее наоборот. А по факту (!) деление было. Значит, Феррари ЧЕСТНЫЕ НЕ БЫЛИ.///

Так Вы сами признаёте де-юро и де-факто. Де-факто вторые знали, что они вторые. Таковы правила игры.

Mouse72

27 мая 2009, 16:31

Ответ усталый

/// Вот этих фактов не было. Найдите официальную позицию, где ТАКОЕ было сказано./// Я как-то не собирался опровергать сам себя. Я «не обязан свидетельствовать против себя». Это у Вас желание опровергать. Так что флаг Вам в руки. Презумция невиновности. Вы должны доказать, что я не прав. /// Вертеть словами, совершенно переворачивая то, что сказано - это уже перебор./// А вот с этим, пожалуйста. поаккуратнее. ///По Вашему, Барик - лжец? Если утверждает, что принимали его без деления на 1 и 2./// В своих постах я его называл не только мемуаристом, но и баснописцем. Я не читал контракт. Возможно там про равный статус. Но логика подсказывает, что в той или иной форме ему объяснили нумерацию.

Всё понятно.
Сказали, что Феррари были честны, не нашли НИ ОДНОГО подтверждения, а пытаемся переложить все доказательства обратного на соперника, причём все (!) факты в расчёт не берём. Флаг Вам в руки, стучаться в закрытую наглухо дверь мне надоело

усталый

26 мая 2009, 07:07

Ответ scatabaza

что,так не любите Ковалайнена?

///что,так не любите Ковалайнена?///

Видать Вы невнимательно читали мой короткий пост. Я очень сожалею, что Ковалайнен может остаться без работы. Это очень быстрый гонщик, но в силу каких-то причин не может раскрыться в Ф1.

ДСС

26 мая 2009, 13:55

Вот это было бы неплохо.

Mouse72

26 мая 2009, 15:05

Ответ усталый

Опять славно потрудились. Понимаю, когда Вы Маков защищаете. А здесь? ///И команда не делит нас на первого и второго пилота. У меня точно такая же машина, как и у Михаэля.»/// Ну это мнение мемуариста. Мнение руководства команды никак не обязано ему соответствовать. ///Он не будем слугой Шумахера///предусматривает его равный статус в команде///он подпишет контракт только в том случае, если ему будет позволено бороться с Шумахером на трассе»/// Вот это и есть сказки венского леса. Если мемуарист в это верил на самом деле - то он лох. ///По контракту мы были равны, хотя на самом деле бой был неравным”.»/// Никогда не полагал, что в контрактах прописывается номерность гонщиков. Это из области «секретных протоколов». «Серая дипломатия». Австрия-98 или 02 не меняет сути тогдашней политики красных. Дрим-тим того образца предусматривал, что ВСЕ работают на пилота №1. Независимо от персоналии.

Ну Вы хоть себе не противоречьте. Это же ваша фраза
«Феррари были честны. Они и не скрывали, что Шумахер был пилот №1. Ирвайн и мемуарист заведомо были приняты пилотами №2. Обижаться они могут только на себя.»

Т.е. если не скрывали, значит об этом говорили. Я Вам привёл пример, что НЕ ГОВОРИЛИ, скорее наоборот. А по факту (!) деление было. Значит, Феррари ЧЕСТНЫЕ НЕ БЫЛИ.
В сторону не надо уходить. Про фактический статус и кто там чего не понимал, а также фактическую политику всем всё ясно.

Mouse72

27 мая 2009, 08:47

Ответ усталый

///Т.е. формальные заявления Вас не устраивают, Вы требуете какое-то ещё официальное заявление/// Что есть формальные заявления? А что официальные. ///Официальных заявлений о 1-2 номерах как раз не было. Так что Ферры врали, /// Если наскребёте десяток официальных заявлении Феррари о равном статусе гонщиков за 1996 - 2006 годы (в среднем раз за сезон), то можно начать думать о вранье Феррари. Сотню, как заявлял Merzus, не прошу.

«Что есть формальные заявления? А что официальные.
»
Официальные - что-то вроде пресс-релиза. Видимо, в пресс-релизе команды одна должна сказать о равных шансах, тогда Вас это убедит.

«Если наскребёте десяток официальных заявлении Феррари о равном статусе гонщиков за 1996 - 2006 годы (в среднем раз за сезон), то можно начать думать о вранье Феррари. Сотню, как заявлял Merzus, не прошу.
»
Хэму хватило одного заявления, чтобы теперь навсегда считаться лжецом. У Вас же странная тактика. Вам показывают очевидные вещи, а Вы требуете каких-то иных доказательств, причём десятками. Как говорит кое-кто на данной конфе - зачем доказывать, что небо голубое, а вода мокрая? Короче, тема для меня закрыта.

усталый

27 мая 2009, 19:47

Ответ Mouse72

Всё понятно. Сказали, что Феррари были честны, не нашли НИ ОДНОГО подтверждения, а пытаемся переложить все доказательства обратного на соперника, причём все (!) факты в расчёт не берём. Флаг Вам в руки, стучаться в закрытую наглухо дверь мне надоело

Ладно, коллега, не обижайтесь. Честно говоря я и не искал. Мои извинения. Просто я считаю, что это всё равно как доказывать, что вода мокрая. Это можно принимать априори. Вряд ли Вы с этим согласны. Ваше право. Просто я хотел получить контраргументы с оппозитной стороны. Не дождался убедительного.

evv

25 мая 2009, 20:30

Ну вот и начинается. Жаль конечно Хейки, но шансами не воспользовался.

Faraon

26 мая 2009, 02:22

Некоторые личности, которые здесь отписываются забывают про действия Ferrari по отношению к Рубенсу во времена Шумахера!

А то что Росберг перейдёт в McLaren Я был в этом уверен, он лучше Хэйкки, но не лучше Хэма, тем самым будет что-то типа баланса, хотя как знать, может Росберг сможет составить конкуренцию Хэму, что и для него будет хорошо!!

Следопыт-33

26 мая 2009, 15:21

Ответ Faraon

Некоторые личности, которые здесь отписываются забывают про действия Ferrari по отношению к Рубенсу во времена Шумахера! А то что Росберг перейдёт в McLaren Я был в этом уверен, он лучше Хэйкки, но не лучше Хэма, тем самым будет что-то типа баланса, хотя как знать, может Росберг сможет составить конкуренцию Хэму, что и для него будет хорошо!!

Назвавшемуся Фараоном
Чтоб для тебя не было неожиданностью

Десять наказаний настигли Египет,
и Фараон с своим войском потонул в Красном море, а Израильтяне прошли посуху через
житейское море. Каждому своё!!!

Как корабль вы назовёте, так корабль и поплывёт.

усталый

27 мая 2009, 07:01

Ответ Mouse72

Ну я тогда хз, как Вас понять. Т.е. формальные заявления Вас не устраивают, Вы требуете какое-то ещё официальное заявление. Ерунда какая-то. Официальных заявлений о 1-2 номерах как раз не было. Так что Ферры врали, не особо маскируясь.

///Т.е. формальные заявления Вас не устраивают, Вы требуете какое-то ещё официальное заявление///

Что есть формальные заявления? А что официальные.

///Официальных заявлений о 1-2 номерах как раз не было. Так что Ферры врали, ///

Если наскребёте десяток официальных заявлении Феррари о равном статусе гонщиков за 1996 - 2006 годы (в среднем раз за сезон), то можно начать думать о вранье Феррари. Сотню, как заявлял Merzus, не прошу.

МиколаДжеря

26 мая 2009, 00:37

Интересно, а кравчучку Нико уже прикупил, чтобы вывозить горшки из-под к0пченого?:) Или наивно полагает, что на него сделают ставку? Работать на двух гонщиков в Маках не умеют и не хотят, задвигание по полной программе, включая саботаж.

Mouse72

27 мая 2009, 13:22

Ответ усталый

///Софистика - это то, что говорите Вы/// Надо же. Никогда бы не подумал. Скорее Вы лезете на эту стезю. /// Никто не опровёрг утверждения о контракте Барика, хотя это - документ. /// Контракт Барика документ. Однако полагаю Вы его не читали (я тоже), знаете с чужих слов. Слова могут быть разными. Также контракты часто имеют «секретные протоколы». Не для лишних ушей. Свежайший пример у того же нелюбимого Вами Феррари. Кризис последнего времени выявил наличие такого протокола в виде права вето к соглашениям Феррари и ФИА от 2005 года. ///Враньё Феррари из категории политической, я согласен. Но от этого он правдой не становится./// Как лихо передёрнули мои слова! Повторюсь :/// Враньё или невраньё Феррари из другой категории. Политической.///Зачем это Вам надо? /// С того, что Вы сказали, что Феррари всегда были ЧЕСТНЫ. Теперь Вы сами говорите про враньё. И не надо опять уводить в сторону и делить враньё на категории. Мы говорим по факту/// Ещё раз повторюсь : ///Враньё или невраньё Феррари из другой категории. /// А теперь вернёмся на исходные позиции :///Феррари были честны. Они и не скрывали, что Шумахер был пилот №1. Ирвайн и мемуарист заведомо были приняты пилотами №2////////// Так и не дождался фактов «скрывательства». Слова Луки я уже перевёл на русский.

«А теперь вернёмся на исходные позиции :///Феррари были честны. Они и не скрывали, что Шумахер был пилот №1. Ирвайн и мемуарист заведомо были приняты пилотами №2//////////
=== Вот этих фактов не было. Найдите официальную позицию, где ТАКОЕ было сказано.

Так и не дождался фактов «скрывательства». Слова Луки я уже перевёл на русский.»
=== Вертеть словами, совершенно переворачивая то, что сказано - это уже перебор. С таким же успехом можно про любую фразу сказать, что она имела совершенно обратный смысл.
И ещё. По Вашему, Барик - лжец? Если утверждает, что принимали его без деления на 1 и 2.

Mouse72

26 мая 2009, 16:11

Ответ усталый

///Я Вам привёл пример, что НЕ ГОВОРИЛИ, скорее наоборот. А по факту (!) деление было. Значит, Феррари ЧЕСТНЫЕ НЕ БЫЛИ./// Так Вы сами признаёте де-юро и де-факто. Де-факто вторые знали, что они вторые. Таковы правила игры.

Опять Вы ушли в сторону. Признаёте, что Ваша фраза про честность Феррари была неверной?

усталый

26 мая 2009, 14:54

Ответ Mouse72

»//Как? Баррикелло было заведомо номер 2? Что-то не припомню, чтобы Феррари так говорили/// А я в упор не припомню заявления, что у него №1.» Насчёт номера 1бис я не нашёл (старые архивы хранят мало сайтов), но помню это хорошо. Да я и не говорил, что он был номером 1, а говорил, что он не был номером 2, как утверждаете Вы. Читаем http://formula-1.kulichki.net/news.shtml?2651 «»Я не считаю, что являюсь вторым номером, - отметил Рубенс. - И команда не делит нас на первого и второго пилота. У меня точно такая же машина, как и у Михаэля.» http://www.formula1.ru/News/1999/11/15-02.htm «»Я ожидаю, что Баррикелло станет великим гонщиком», - сказал Монтеземоло. «Он молод, но у него уже есть достаточно опыта. Настало время для большого прыжка. Он не будем слугой Шумахера, но я ожидаю, что он придаст дополнительный импульс Шумахеру. Сейчас Баррикелло с ним на одном уровне, и как все будет развиваться в сезоне, мы еще посмотрим ... Номер один и номер два обычно определяются по секундомеру», - добавил он. Комментарии Монтеземоло в некоторой степени подтверждают, что контракт Баррикелло предусматривает его равный статус в команде. При подготовке этого контракта бразильский пилот неоднократно заявлял, что он подпишет контракт только в том случае, если ему будет позволено бороться с Шумахером на трассе» http://www.formulamag.com/news/show/5819 «“Тогда ничто не предвещало различное отношение к гонщикам,- сказал бразилец.- Вспомним Австрию 2002. Я шел вторым, а Михаэль - третьим. Я пропустил его по приказу из боксов. Я всегда злюсь, когда вспоминаю этот момент. По контракту мы были равны, хотя на самом деле бой был неравным”.» Так что про честность давайте не будем. Насчёт Австрии. Я вообще-то имел в виду Австрию-98. Когда Ирвайн «боролся» с Шумахером. На тот момент КТ была запрещена, вот и изобразили проблемы с тормозами у ирландца. Так что сказки оставьте при себе плиз

Опять славно потрудились. Понимаю, когда Вы Маков защищаете. А здесь?

///И команда не делит нас на первого и второго пилота. У меня точно такая же машина, как и у Михаэля.»///

Ну это мнение мемуариста. Мнение руководства команды никак не обязано ему соответствовать.

///Он не будем слугой Шумахера///предусматривает его равный статус в команде///он подпишет контракт только в том случае, если ему будет позволено бороться с Шумахером на трассе»///

Вот это и есть сказки венского леса. Если мемуарист в это верил на самом деле - то он лох.

///По контракту мы были равны, хотя на самом деле бой был неравным”.»///

Никогда не полагал, что в контрактах прописывается номерность гонщиков. Это из области «секретных протоколов». «Серая дипломатия».

Австрия-98 или 02 не меняет сути тогдашней политики красных. Дрим-тим того образца предусматривал, что ВСЕ работают на пилота №1. Независимо от персоналии.