Проект «Адмирал»
Вы когда-нибудь слышали о проекте "Манхэттен"? Нет? Для краткой справки - это проект, который перевернул все мировое устройство и, возможно, ход истории. Без этого проекта не было бы холодной войны, может быть полета Гагарина и не факт, что вторая мировая закончилась бы в 1945. Кто хочет подробностей о чем я здесь распинаюсь смотрим тут.
В свое время проект "Манхэттен" сыграл огромную политическую и общественную роль. Он сплотил большое количество людей и заставил их работать ради одной цели, амбициозной цели.
Проект Фетисова в КХЛ под названием "Адмирал" можно назвать таким же амбициозным. Существующий на бумаге, без финансов, по факту без стадиона и хоккеистов. Красивая сказка пока не воплощенная в жизнь.
Я часто читаю и слышу комментарии по поводу данного проекта по типу: "Зачем нам непонятная команда, лучше бы Ладу/Химик/СССР возродили" или "Очередной бред Фетисова" или "Очередной Будивельник".В каждом этом комментарии есть определенное разумное ядро, но хочется напомнить всем этим людям, что любой амбициозный проект начинается с пустой площадки, а в случае России еще и с кучами мусора и бревен, которые пытаются подкинуть всякие чиновники (например, из ФХР). Второй момент, я вообще не понимаю зачем возрождать ушедшее в небытие? Современному поколению не интересна Лада, не интересна история Химика, если не считать их фанатов. Современной молодежи и людям, которые мало интересовались до этого хоккеем важен продукт, обложка, красивое оформление. Мы живем в период развития потребительского рынка. Есть в этом и плюсы, и минусы, но это нужно учитывать.
Для КХЛ "Адмирал" может стать своего рода "Манхэттеном" и, мне кажется, людям из руководства лиги следует поспособствовать тому, чтобы проект запустился. Почему? Постараюсь сейчас донести о Вас свою точку зрения:
Это прямая заявка на продвижение КХЛ в сторону восточного рынка. Я не буду оценивать инвестиционный потенциал данного рынка. Это сделают эксперты и люди имеющие более детальную информацию. Известно одно - бабла можно поднять прилично! Первые шаги для выхода на данный рынок владивостокский клуб сделал на драфте - выбрав игроков из Кореи и Японии. Многие неодобрительно говорят, что это типа пиар-ход и тому подобное, но, братцы, а что в этом плохого? НХЛ вот вообще подобных вещей не чурается. Во Владивостоке по-моему сами пока не поняли, что они сделали, потому что там пока слабо понимают какой ажиотаж=посещаемость=продажа атрибутики=доход будет от этого мероприятия. Главное, как говорится, не "профукать" теперь.
Ни для кого не секрет, что все финансовые ресурсы сосредоточены в западной части России и организовывать профессиональную команду (любую причем) за Уралом - это значит надеяться на благосклонность губернатора. К сожалению, подобные попечительские проекты не всегда живут долго. В тоже время есть примеры, опровергающие мое утверждение - хабаровский "Амур". И я этому рад, иначе было бы все совсем печально. Факт в том, что КХЛ на запад лишь вопрос времени и это можно видеть каждый год, когда очередная западная команда входит в состав лиги. А что же восток? Здесь собственно ждать пополнение неоткуда. Может быть только тюменский "Рубин" сподобится на вступление. В итоге получаем перекос, а это плохо, так как чтобы сделать равномерный состав по конференциям потребуется фиктивно привязывать отдельные команды к востоку. В любом случае КХЛ нужно полноценный восточный дивизион, чтобы в том числе сократить перелеты восточных команд. Единственный вариант - это вовлечение в КХЛ Японии и Кореи.
Другой важный момент. Дальний восток не избалован кучей разных зрелищ. Люди в большинстве сборный своей страны видят только по телевизору. Там в принципе нет достойно организованных спортивных событий (совковский чемпионат первой лиги в расчет брать не будем). И то что люди готовы ходить на хоккей каждый год доказывает хабаровский "Амур", на который люди приходят даже несмотря на низкие места в таблице. Вы такое можете представить в Москве? Я вот никак не могу. Поэтому появление КХЛ во Владивостоке, как минимум увеличит интерес к лиге в данном регионе.
Знаете, что повышает интерес людей к лиге? Это дерби. В КХЛ уже есть несколько междусобойчиков, на которые интересно посмотреть даже не являясь болельщиком одной из команд. Поэтому появление в календаре дерби между Хабаровском и Владивостоком, заставит некоторых людей задержать свое внимание на утреннем хоккейном эфире. Плюс в какой-то мере получит развитие транспортное и туристическое взаимодействие между двумя восточными городами. Все-таки 12 часов на поезде - это не много, да и цены, если верить сайту РЖД вполне адекватные 700 рублей общий вагон и 1500-2000 плацкарт.
И последнее. Я просто хочу, чтобы этот амбициозный проект превратился в реальную команду. Я думаю для многих жителей Владивостока возможность побывать на хоккейном матче одной из сильнейших лиг мира будет отличным вариантом отдохнуть и провести вечер в хорошей компании еще 5499 человек.
Удачного дня всем!
Фетисов и поднимет прилично. За счет бюджета Примоского края и тех бизнесменов, которых удастся нагнуть
"Я просто хочу, чтобы этот амбициозный проект превратился в реальную команду"
Я же просто хочу чтобы эта шняга не снялась по ходу турнира или за неделю до старта 6 сезона. Энто уже было бы неплохо при нынешнем состоянии дел.
"продажа атрибутики"
судя по заявлениям о редких бело-сине-красных цветах, всем насрать
"А что же восток? Здесь собственно ждать пополнение неоткуда"
Тюмень, Тольятти, Красноярск. Это даже больше, чем надо. Лучше вообще урезать число российских балластных клубов в КХЛ.
"В любом случае КХЛ нужно полноценный восточный дивизион, чтобы в том числе сократить перелеты восточных команд. Единственный вариант - это вовлечение в КХЛ Японии и Кореи."
Перелеты сократятся лишь в том случае, если конференции не будут играть между собой в регулярке. В наших условиях это песецЪ. Заменить игры с Локомотивом, СКА, Динамо, ЦСКА, Слованом на условных монголов - крутота.
"Другой важный момент. Дальний восток не избалован кучей разных зрелищ."
Во Владивостоке есть традиционные виды спорта. Баскетбол (Спартак-Приморье), футбол (Луч-Энергия). Вот пусть РФПЛ с Лигой ВТБ и нагибают
никакой, верно. Никакой клуб и не будет окупаться только за счёт билетов, но из этого необходимо выжимать максимум. Недаром клубы, добившиеся хоть сколько-нибудь заметного отыгрыша вложений, играют на одних из крупнейших арен в КХЛ (минимум 9 тысяч).
Из сарая (пусть и нового) на 5,5 тысяч это будет сделать невероятно трудно, если вообще возможно. При таких-то бюджетах.
//«как будут поделены дивизионы»
да неважно как они будут поделены: даже когда Рига была в одном дивизионе с «Авангардом», «Сибирью» и «Амуром» она налётывала по сути столько же, сколько в дивизионе со СКА и «Динамо». Вопрос здесь не в расстоянии, а только в порядке посещения городов.
Принципиально что-то можно поменять только сократив или убрав игры между конференциями или дивизионами. Хотя, думается, и здесь результат вряд ли будет сильно заметен.
//«Но если появятся новые команды из Японии и Кореи»
не появятся. В ближайшей перспективе точно. Фетисов про клубы из Азии говорит с 2005 года. Восемь лет прошло, а дело с мёртвой точки не двигается. С Азией из реальных вариантов есть только появление клубов в МХЛ[-Б). От силы в ВХЛ.
//«если Вы считаете, что создание команды во Владивостоке плохая идея»
типичное заблуждение. Я не считаю комаду во Владивостоке плохой идеей. Я считаю, что это идея с огромным потенциалом, но в данный момент ничто не говорит о том, что этот потенциал кто-то собирается пытаться использовать по максимуму. Там просто создали клуб. Всё. Больше ничего. Вот о чём речь — волюнтаризм, клуб ради клуба.
Рижское «Динамо» — тоже новодел, но к нему нет и капли тех претензий, которые имеет «Адмирал».
Ну и стандартные пару замечаний: дворец во Владике будет даже меньше, чем в Череповце — о какой прибыльности там может идти речь? (если, конечно, исключить совершенно фантастический вариант, когда на рядовой матч регулярки билеты будут стоить по нескольку тысяч хотя бы рублей). Да и осязаемое снижение перелётов будет только при изоляции конференции от друг-друга, как было сказано товарищем Гудвином ниже. Сама КХЛ признавала на станицах «ХотАйса», что после перехода от жеребьёвки к географии километраж у команд изменился настолько мало, что им можно пренебречь. Т.е. КХЛ уже приблизительно достигло потолка в ужимании километрожа.
"Без этого проекта не было бы холодной войны" - к сожалению была бы, поскольку в её основе лежало, в первую очередь, идеологическое противостояние. Скорее этот проект не позволил "холодной войне" перерости в "горячую". Приведу такой пример: два человека в комнатушке 3 на 2 метра. Они подерутся - будут синяки, побои. Допустим у каждого из них ножи - гарантированно получение тяжких телесных повреждений у противников. Допустим у каждого их них пистолеты - гарантированно кто-то один не выйдет из комнатушки живым. А теперь представим, что у каждого из них по противотанковой гранате. В результате они будут угрожать друг другу, слюной брызгать, и пр., но чеку ни за что не выдернут - т.к. это верная гибель для обоих. Т.е. атомная война стала бы апокалипсисом.
"Не было бы полета Гагарина" - "холодная война" и гонка вооружений безусловно ускорили развитие ракетно-космических технологий, но человек в космос попал бы, просто не факт что в апреле 1961-го и не факт, что это был бы Ю.А. Гагарин.
"Не факт, что вторая мировая закончилась бы в 1945" - Японию сломили не столько атомные бомбардировки (как фактор списывать нельзя, но при бомбежках Токио людей больше погибло + не могли американцы на тот момент превратить страну восходящего солнца в ядерный пепел, т.к. их ядерный арсенал в 1945 был еще скромен, в 1950-м - да, могли бы + 12 августа они заявили о продолжении боевых действий), сколько вступление СССР в войну на Дальнем востоке и успешные действия Красной Армии. Дело в том, что существовал т.н. план "Яшма", предполагавший эвакуацию императорской фамилии на материк в случае высадки американцев на Японский архипелаг + в Манчжурии добывались 55% синтетического горючего, а также уголь, руда, цвет.металлы. После капитуляции Квантунской армии и потери Манчжурии, Кореи, Сахалина и Курил до японцев наконец-то дошло очевидное.
Красноярску до КХЛ и то ближе, чем Владивостоку
Про дивизионы-перелеты см. комментарий paredox. Существенная разница будет только если внутри дива играть до фига матчей, а с другой конфой 1 или 0.
постройка такой арены скорее всего будет означать, что в ближайшие лет 20-30 там новых арен не будет. Мол, нафига деньги тратить — у нас уже всё есть. При наличии таких арен местные обычно перестают чесаться. Вон в Уфе построили на 8 тысяч, пожадничав построить тыщ на 12-14. Теперь поняли, что восьми мало. Реально мало. Кто-то хоть раз говорил про новую арену? А прошло уже 6 лет.
//«нужно: А) найти инвестиции на это; Б) Окупить вложенные средства в течение 3-5 лет; В) Создать сильную маркетинговую компанию;»
а где это всё во Владивостоке? Ладно, опустим пунк «Б», но остальное-то где? Оно хоть в зачаточном состоянии где-то существует?
//«как можно сравнивать существующую бизнес структуру (Динамо Рига) с идеей!?»
вы не поняли моей аналогии. Переформулирую: вспомните, что представляло собой «Динамо» за три месяца до старта КХЛ и что сейчас имеет «Адмирал». А ведь до старта нового сезона уже меньше квартала осталось. В чью пользу будет сравнение?
//«Пример - Лев. Клуб только создан большая арена. Хорошие финансовые и маркетинговые ресурсы, а отдачи мало.»
Если говорить про тот же «Лев», то тот уже добился третьего места в Чехии по посещаемости (и это клуб, который там все якобы не любят), имеет сотрудничество со «Спартой». Благодаря тому, что клуб создавался не один год, он показывает, что имеет под собой твёрдую почву. «Лев», например, не менее, а то и более успешен, чем множество наших клубов типа «Югры» и «Автомобилиста».
А что имеет за собой «Адмирал»? Правильно: только политическую волю Фетисова.
//«если этот проект не запустят сейчас, то это будет ошибкой»
как раз это будет верным решением и для Лиги и для «Адмирала». К таким делам нужно подходить с умом и расстановкой. Вы задумывались вообще: к чему такая спешка? Как будто в следующем году вдруг Лига укомплектуется до 32 команд и уже никого к себе не пустит.
Два таких «скороспелых» клуба уже умерли, не родившись: «Ветра», «Будивельник». Та же «Оливия» за год не смогла под КХЛ сорганизоваться до конца, а там уже была и арена, и игроки готовые к переезду, всемерная поддержка всех уровней власти, и минимальный бюджет, но нет: «Оливии» нет в КХЛ, а «Адмирал» есть. Не замечаете нестыковочки?
//«По второму абзацу. Вы решение предложили.»
простите, какое? Про сокращение или прекращение игр между конференциями? Так это не решение. Это — бред, профанация, вредительство и так далее, но не решение.
Про Азию. Я про неё не особенно в курсе, но из того, что я читал о ней, мне известно, что НХЛ уже кидало туда удочку. В том числе в Китай. Но благополучно оттуда удалилась.
Китайское правительство, вроде, пыталось ёрзать с хоккеем — заглохло. Единственные заинтересованные в хоккее там — это корейцы и то только из-за предстоящей домашней Олимпиады.
Если не думать о спортивной составляющей азиатских клубов, то значит мы умалчиваем, но очевидно имеем в виду очередное размывание среднего уровня Лиги. А оно нам надо? Стоит ли овчинка выделки?
Короче, скажу так: до начала шестого сезона КХЛ осталось меньше трёх месяцев. И для Владивостока полезнее думать не о том какая это хорошая идея — клуб КХЛ во Владивостоке, а что делать с конкретным «Адмиралом», чтоб их не турнули перед самым началом как «Автомобилист» в 2008 году. А подумать есть над чем.
Насчет километража. Тут все зависит от того, как будет организован календарь, как будут поделены дивизионы. И конечно сейчас принципиально ничего не изменится. Но если появятся новые команды из Японии и Кореи, то перелеты удастся скорректировать.
По поводу сферического вакуума. То каждый смотрит на вещи по-своему, если Вы считаете, что создание команды во Владивостоке плохая идея, то можете все обосновать и красиво расписать, после этого можно будет что-то обсудить, а пока Ваше замечание равноценно фразе - "Да, фуфло это все". И тут мне комментировать бессмысленно.
Ой, даже не знаю с чего начать...ну про Тюмень я написал. Тольятти?! Вы уверены, что это вообще восток? Красноярск - да, возможно, его можно рассматривать как претендента, но по тому, что я знаю имею информацию, то до КХЛ там также далеко, как и Ладе.
"Перелеты сократятся лишь в том случае, если конференции не будут играть между собой в регулярке. В наших условиях это песецЪ. Заменить игры с Локомотивом, СКА, Динамо, ЦСКА, Слованом на условных монголов - крутота."
Читаем внимательно - "Дивизион". С другой конференцией тот же Амур проводит лишь по 1 матчу. А сейчас это 3 выездных турне. Это немного. Большая часть времени на перелеты тратятся в своем дивизионе.
"Во Владивостоке есть традиционные виды спорта. Баскетбол (Спартак-Приморье), футбол (Луч-Энергия). Вот пусть РФПЛ с Лигой ВТБ и нагибают" - там в тексте про совковскую организацию написано.
В случае Владивостока на первые 5 лет будет достаточно и такой арены. Основная задача не убить проект.
По второму абзацу. Вы решение предложили.
По третьему абзацу. Вы рассматриваете вопрос лишь с соревновательной точки зрения, а надо с точки зрения экономической. Чтобы оценить интерес рынка Японии, Китая и Кореи к хоккею необходимо запустить промо проект направленный на эти страны. Как вариант создание клуба во Владивостоке. Не важно какие места сейчас занимают сборные японии или кореи и есть ли там игроки. Самое важное, там есть деньги.
По четвертому пункту. Вы правильно написали "Там просто создали клуб". Сейчас по сути существует идея, даже юр. лица нет, поэтому как можно сравнивать существующую бизнес структуру (Динамо Рига) с идеей!? Я ведь нигде не писал, о том Владивостоке, как о чем то свершившемся. Я специально написал "проект". И главная идея всего написанного в том, что если этот проект не запустят сейчас, то это будет ошибкой, потому что с большой степенью вероятности он даст возможность выйти на азиатский рынок.