Техника 2010 - Задняя подвеска Макларен
146
Я уже показывал как работает подвеска в разных машинах Формулы 1
Вот наглядный ролик, который показывает как работает задняя подвеска в машине Макларен. Пушроды, тяги, толкают качалки которые установлены на коробке передач сверху. Амортизаторы и стабилизатор расположены сверху на коробке передач. Роль упругого элемента в этой подвески выполняет не пружина как в большинстве дорожных машин, а торсион (стержень, который пружинит за счёт скручивания). Качалка установлена на торсионе, и за счёт этого подвеска пружинит.
Стабилизатор имеет свой торсион и коромысло, которое имеет свой амортизатор.
скачать это видео -- http://files.mail.ru/ZGOF9R
----------------------------------------------
