Дом на колесах
Предлагаю вниманию читателей блога еще один материал из третьего номера журнала "Биатлон"
***
Два года назад король биатлона Уле-Эйнар Бьорндален обзавелся уникальным трейлером, который стал биатлонисту не только домом на колесах для передвижения по всему миру, но и путешествующим по разным странам тренажерным залом. Знаменитый норвежский спортсмен рассказал о самых важных деталях феноменальной машины и сложностях ее содержания.
- Как появилась идея создания вашего знаменитого и уникального в своем роде дома на колесах?
- Я размышлял над идеей около пяти лет. Два года занял сам процесс создания. Все это для того, чтобы перевести высотные сборы на новый уровень и сделать тренировки еще упорнее, лучше и качественнее.
- Из ваших предыдущих интервью поклонники знают, что в трейлере есть тренажерный зал, 6 спальных мест, кухня, ванная комната. Каких деталей для технического и функционального оснащения дома на колесах пришлось ждать больше всего? Какая из них наиболее ценная и уникальная для вас?
- Самая уникальная деталь – тредбан, изготовленный специально под размеры трейлера. Но чтобы тренажер для бега заставить работать, необходима серьезная система энергоснабжения. И вот как раз для нее пришлось изготавливать дизельный агрегат под заказ, и только на это ушло полгода.
- Прогресс не стоит на месте. Как будет происходить дальнейшее функциональное и техническое оснащение трейлера? Чего еще не хватает для того, чтобы вы сказали: «Да, теперь этот дом на колесах идеален для меня»?
- Не хватает джакузи на крыше и детской зоны для Ксении. (Смеется). А если серьезно, то я постоянно пытаюсь в нем что-то усовершенствовать.
- Дом на колесах украшает ваше фото и фото вашей супруги. К слову, Дарья Домрачева всерьез увлекается дизайном. Внесла ли она какие-то изменения в ваш трейлер?
- Да, конечно! Кроме нового дизайна, который разрабатывала Дарья, в трейлере появилась отдельная комната для игрушек и подгузников. (Улыбается).
- Дорогостоящее оборудование, которое находится в трейлере, требует особой бережливости. Однако в дороге может случиться всякое. Какие требования предъявляете к водителям, которым доверяете управлением машиной? Какую подготовку они должны пройти? Как часто вы сами садитесь за руль?
- Для управления таким автомобилем нужна специальная водительская лицензия. У меня ее нет, поэтому за руль не сажусь. Трейлер водят опытные водители. Я, в свою очередь, дополнительно их обучаю тому, как правильно использовать все функции и настройки в полном объеме.
- Уникальная 20-тонная машина требует соответствующего ухода. С какой периодичностью трейлер проходит техосмотр?
- Автомобиль проходит техосмотр четыре раза в год. Системы, требующие особого внимания, л – гидравлика и обогрев.
- Впервые вы продемонстрировали трейлер публике около двух лет назад. С тех пор машину видели во многих странах. Расскажите, какие самые сложные участки дороги вам приходилось преодолевать.
- Самая сложная дорога у нас была из Эстерсунда в Хохфильцен. Мы ехали через Швецию по обледенелой трассе, и было очень непросто.
- Какую реакцию вызвало появление трейлера у других спортсменов? Многим ли было интересно заглянуть в дом на колесах? Возможно, еще кто-то задумался о создании аналогичного трейлера и просил у вас совета?
- Безусловно, биатлонисты заглядывали. Но у спортсменов из лыжных гонок было больше интереса узнать, что как устроено, и все протестировать. Также велокоманда SKY была заинтересована в моей разработке, но, к сожалению, пока не было времени продемонстрировать им автомобиль.
- Многие ваши знакомые характеризуют вас как человека, который уделяет повышенное внимание чистоте и порядку в доме. Как часто проводите уборку в трейлере? Сколько времени это занимает?
- В доме на колесах не удается поддерживать идеальную чистоту. Постоянные переезды и большое количество экипировки порядку не способствуют. В общем, уборка проводится не так часто, как следовало бы. (Улыбается). А занимает она у меня около часа.
- Вы не только спортсмен высочайшего класса, но и человек, дорожащий своим временем. Насколько трейлер позволяет эффективно распоряжаться временем и помогает ли он экономить драгоценные часы?
- Я надеялся, что автомобиль поможет мне не только улучшить тренировки, но и эффективнее управлять временем. В реальности – это огромные временные затраты на организацию переездов и на поддержание всех систем в порядке.
- Многие квартиры в Беларуси малы по площади. При этом часть людей хочет заниматься спортом не выходя из дома. Какие вы можете дать советы по размещению габаритного спортивного оборудования в условиях небольшого пространства? Какие тренажеры или спортивный инвентарь посоветуете тем, кто хочет поддержать свою физическую форму?
- Владельцем и больших, и маленьких квартир советую использовать упражнения с весом собственного тела. Их очень много. Они разнообразны, позволяют задействовать разные группы мышц т никогда не будут скучными.
- Дома на колесах стали очень популярными среди путешественников по всему миру. Куда посоветуете отправиться в поездку на таком автомобиле?
- Советую водителям домов на колесах посетить Лофотенские острова на севере Норвегии.
(Источник: Биатлон. - 2017. - №3 (май). - С.79-81.)
***
Приобрести журнал "Биатлон" можно в интернет-магазине Белорусского клуба биатлона
Я видела Дашу воочию в Раубичах в конце мая. Уже тогда она была в превосходной форме.
https://www.instagram.com/p/BWsN7wCgqFR/?taken-by=ibu_biathlonworld
Во время стрельбы стоя практически всегда все надувают животик. Понаблюдайте.
Интервью действительно классное. Здорово, что поинтересовались у Уле подробностями, трудностями и перспективами "жизни" его уникального трейлера.
Не знаю, как джакузи, а вот детская зона в доме на колесах, думаю, скоро обустроится:))
http://biathlon.by/journal-of-biathlon/
Да и судя по приведенным фото, это сам "домик и дал интервью Журналу"))