1 мин.

Еще одна остроумная инновация «Мерседеса» с тестов «Формулы-1». Она выглядит уже совсем незаконно

67

Ее запретят быстрее DAS.

Главной темой первых тестов «Формулы-1» 2020 года стала сенсационная и скандальная хитрая инновация «Мерседеса» под названием DAS – дейвайс, позволяющий менять угол наклона и развал-схождение колес путем толчка или вытягивания руля.

«Мерседес» снова хакнул правила «Ф-1» – на этот раз рулевым управлением. Уникальная инновация для скорости на прямых

Реакция главных конкурентов из «Ред Булл» оказалась предсказуемой: и советник гоночной программы австрийцев Гельмут Марко, и главный конструктор Эдриан Ньюи сразу же выразили сомнения в ее законности.

Инновационный руль «Мерседес» для «Ф-1» полностью легален, несмотря на возражения конкурентов. Юридически его невозможно запретить

Однако помимо DAS чемпионы опробовали на тестах еще одну хитрейшую инновацию – намного наглее, чем всего лишь устройство по смене угла атаки колес. Встречайте: беспроводная система главного гоночного инженера команды Эндрю Шовлина!

Вот как выглядит по-настоящему незаконное устройство.

Главная тема тестов «Ф-1» – хитрый руль «Мерседеса». Фанаты шутят и негодуют, а чемпионы издеваются в ответ

Новый шедевр от «Мерседеса»: чемпионы «Ф-1» все-таки скопировали ключевую инновацию «Феррари» – но сделали ее еще лучше

logoФормула-1
logoтесты Формула-1
logoМерседес
logoахахаха
logoЭндрю Шовлин
logoтехника