15 февраля, 2023 19:40 Технический директор «Астон Мартин»: «Эндрю Грин продолжает серьезно влиять на нашу работу»
21 мая, 2022 14:02 Технический директор «Астон Мартин»: «Болид «Ред Булл», похожий на наш, стал шоком и неожиданностью» 12
19 марта, 2022 22:12 Технический директор «Астон Мартин»: «Теряем полсекунды с лишним из-за галопирования болида» 2
11 февраля, 2022 17:51 Технический директор «Астон Мартин»: «В перспективе мы рассматриваем возможность стать поставщиком двигателей в «Ф-1» 7 11:40 Технический директор «Астон Мартин»: «Со временем ФИА начнет сокращать и убирать зоны DRS» 7
21 января, 2022 14:47 Технический директор «Астон Мартин» Грин может перейти в «Альпин» вслед за Сафнауэром (Marca) 3
4 января, 2022 20:45 Технический директор «Астон Мартин» о «розовом «Мерседесе»: «Эта работа открыла нам глаза и поможет в 2022-м» 5
7 марта, 2021 16:31 Технический директор «Астон Мартин»: «Большинству команд интересен формат спринт-гонок, но важны детали»
4 марта, 2021 09:56 Технический директор «Астон Мартин»: «Зимой занимались аэродинамикой и задней подвеской от «Мерседеса»
3 марта, 2021 21:17 Технический директор «Астон Мартин»: «У Феттеля не такой экстремальный стиль пилотажа, как у Переса» 13
7 февраля, 2021 13:36 Эдди Джордан: «Лоренс Стролл как царь Мидас– все, к чему он прикасается, превращается в золото» 10
8 января, 2021 12:27 В 2020 году болиды «Ф-1» стали на 0,429 секунды быстрее по сравнению с сезоном-2019 4 11:49 Лоренс Стролл: «В 2021-м «Астон Мартин» намерен завоевать больше подиумов и победу или две» 3
18 октября, 2020 16:16 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Макларен» и «Рено» сами скопировали концепции «Мерседеса» 8
14 октября, 2020 11:34 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Не знаю, откуда у «Феррари» такой темп в квалификации – это странно» 11
1 октября, 2020 19:12 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Мы способны помочь Феттелю и развернуть его карьеру» 22
26 сентября, 2020 14:18 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Удивились, что Перес рассказал о проблемах прессе, а не команде» 7
22 июня, 2020 15:38 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Запланированный пакет обновлений будет единственным в этом сезоне» 1
19 июня, 2020 12:03 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Теперь на замену двигателя будет уходить 5-6 часов» 2
15 июня, 2020 10:44 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Реальный эффект от введения потолка бюджетов проявится не раньше 2023 года»
28 мая, 2020 11:05 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Огромные команды – это динозавры. Коллектив должен быть небольшим, гибким и эффективным» 4
1 мая, 2020 12:27 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «ФИА провела полную проверку болида, наши с «Мерседесом» машины просто похожи» 103
6 марта, 2020 16:17 Технический директор «Рейсинг Пойнт» о копировании болида «Мерседеса»: «Раньше мы просто не могли пойти таким путем» 5
5 марта, 2020 14:34 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Мерседес» может отыгрывать до нескольких десятых благодаря DAS» 15
2 марта, 2020 16:09 Эндрю Грин: «Рейсинг Пойнт» не беспокоится из-за проблем с двигателями «Мерседес» 2 13:14 Карлос Сайнс о «Рейсинг Пойнт»: «Скопировать «Мерседес» по фотографиям невозможно» 22
1 марта, 2020 20:40 Эндрю Грин: «Соперникам не на что жаловаться. Не знаю, почему они не пошли нашим путем» 12
28 февраля, 2020 16:48 Эндрю Грин: «Не сказал бы, что «Рейсинг Пойнт» опережает «Феррари», хотя борьба может быть плотной» 3
24 февраля, 2020 12:33 Технический директор «Рейсинг Пойнт» о «копировании» «Мерседеса»: «Раньше такой возможности не было. Это большой риск» 1
20 февраля, 2020 15:34 Эндрю Грин об инновационном решении «Мерседеса»: «Устройство является частью рулевого управления, что соответствует регламенту» 73 11:52 Эндрю Грин о сходствах болидов «Рейсинг Пойнт» и «Мерседес»: «Мы черпали вдохновение от быстрейшей машины прошлого сезона» 20
6 декабря, 2019 19:07 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Болиды-2021 будет неприятно пилотировать, они станут довольно нестабильными» 26
21 сентября, 2019 14:31 ФИА предложила командам делиться информацией о конструкции стандартных деталей 1
28 июня, 2019 16:36 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Менять шины в этом сезоне уже слишком поздно» 2
12 апреля, 2019 12:04 Тото Вольфф: «У «Мерседеса» и «Рейсинг Пойнт» другая рабочая модель, чем у «Феррари» и «Хааса» 9
7 марта, 2019 15:15 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Будем привозить на гонку гораздо больше передних антикрыльев» 4
21 февраля, 2019 10:06 Технический директор «Рейсинг Пойнт»: «Шасси и коробка передач болида фактически прошлогодние» 3
9 февраля, 2019 12:23 Технический директор «Рейсинг Поинт»: «В 2021 году нас ждут самые крупные изменения регламента в истории» 2
17 января, 2019 12:51 Технический директор «Рейсинг Пойнт» о новом регламенте: «Это может стоить потери нескольких секунд на круге» 2
13 апреля, 2018 15:50 Технический директор «Форс-Индии»: «Надеюсь, мы сможем что-то сделать с машиной к этапу в Барселоне» 5
25 ноября, 2017 14:22 Нико Хюлькенберг о гало: «Команда уже спросила, могу ли я сесть на диету. Мой ответ – нет!» 16
2 сентября, 2017 12:43 Эндрю Грин: «Изначально нам говорили, что «Форс-Индия» получит обновленный двигатель в Спа» 3
23 февраля, 2017 13:00 Эндрю Грин: «Вполне возможно, что на старте сезона нас действительно ждет протест»
22 февраля, 2017 17:44 Технический директор «Форс-Индии»: «Наша машина будет обновляться часто и серьезно» 2
12 августа, 2016 21:01 Технический директор «Форс-Индии»: «Мне нравится внешний вид болидов 2017 года» 2
22 февраля, 2016 12:12 Технический директор «Форс-Индии»: «Начинать новый проект с нуля нам показалось нецелесообразным использованием ресурсов»
8 февраля, 2016 15:07 Технический директор «Форс-Индии»: «Новая машина является продолжением предыдущей»
27 января, 2016 21:45 Технический директор «Форс-Индии»: «Новый двигатель «Мерседес» станет шагом вперед»
22 августа, 2015 10:00 Технический директор «Форс-Индии»: «Надеемся оторваться от преследователей в чемпионате»
14 августа, 2015 15:27 Технический директор «Форс-Индии»: «В ближайших гонках продолжим устанавливать на машину новинки»
10 августа, 2015 12:44 Стратегическая рабочая группа «Формулы-1» хочет найти способ увеличить количество обгонов 12
27 июля, 2015 13:37 Эндрю Грин: «Конструкция переднего антикрыла на машине Хюлькенберга была точно такой же, как и в Сильверстоуне» 1
15 июля, 2015 14:58 Auto Motor und Sport: «Мерседес» использует секретное решение для изменения высоты подвески 27
4 марта, 2015 11:00 Эндрю Грин: «Форс-Индии» будет сложно попасть во второй сегмент квалификации к Гран-при Австралии» 1
24 января, 2015 13:00 Эндрю Грин: «Форс-Индия» хочет прибавить, используя то, что мы узнали из работы с болидом VJM07»
22 января, 2015 18:39 Эндрю Грин: «Мы рады возможности пропустить первые тесты в угоду работе над развитием болида «Форс-Индии» 2
20 января, 2015 14:09 «Форс-Индия» не будет работать с новым болидом на первых предсезонных тестах в Хересе 4
18 декабря, 2014 16:14 Технический директор «Форс-Индии»: «Надеюсь, в следующем сезоне будем бороться с «Уильямсом» 4
28 ноября, 2014 11:01 Технический директор «Форс-Индии»: «Ред Булл» нужно было дисквалифицировать на Гран-при Абу-Даби» 4
30 сентября, 2014 18:13 Auto Motor und Sport: «Мерседес» и «Феррари» получат преимущество за счет изменения дизайна носового обтекателя в 2015 году» 19
16 июля, 2014 19:00 Эндрю Грин: «Каждая команда может обратиться к стюардам за разъяснением об использовании FRIC»
28 января, 2014 13:31 Технический директор «Форс-Индии»: «Практически каждая деталь болида является новой, от переднего антикрыла до диффузора»
24 января, 2014 15:43 Технический директор «Форс-Индии»: «У нашего болида тонкий носовой обтекатель – как нос муравьеда»
22 января, 2014 15:35 Технический директор «Форс-Индии»: «Представленный носовой обтекатель – это временная версия» 13:30 Виджай Маллья: «Есть чувство, что 2014 год потенциально может стать лучшим для «Форс-Индии»
9 января, 2014 11:25 Omnicorse: Конструкция нового болида «Форс-Индии» будет отличаться уникальной особенностью 5
26 сентября, 2013 12:37 Технический директор «Форс-Индии»: «Несправедливо, что «Ред Булл» и «Мерседес» пролоббировали изменение шин» 20
1 февраля, 2013 16:33 В «Форс-Индии» считают, что в 2013 году болиды будут на полсекунды медленнее в квалификациях 16:03 Технический директор «Форс-Индии»: «Машина для сезона-2013 является совершенно новой»
16 марта, 2012 10:44 Технический директор «Форс-Индии»: «Способность Ньюи представлять работу болида в движении – это что-то уникальное»
15 марта, 2012 21:08 Технический директор «Форс-Индии»: «Кто лучше сумеет заменить отсутствие выдувного диффузора – тот и станет фаворитом»
11 февраля, 2012 11:26 Технический директор «Форс-Индии»: «Покидаем Херес, оптимистично смотря в будущее»
10 февраля, 2012 10:48 Бьянки извинился за то, что разбил болид «Форс-Индии» в третий день тестов в Хересе 2
3 февраля, 2012 16:56 Технический директор «Форс-Индии»: «С нетерпением ждем возможности проверить работу нового болида на трассе» 15:10 Технический директор «Форс-Индии»: «Сегодня мы начали новую главу в истории команды»
7 января, 2012 18:40 Технический директор «Форс-Индии»: «С нетерпением ждем начала предсезонных тестов»
