Добавляйте к статусу теги спортсменов, клубов и турниров. Добавить тег
Введите # (или №) и несколько первых букв, выберите нужный тег в выпадающем списке.
Введите # (или №) и несколько первых букв, выберите нужный тег в выпадающем списке.
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
когда #ФИА запретила Мазепину выступать ПОД российским флагом, он решил гонять прямо НА НЁМ.
забавно, что НА НЁМ же окажется и Шумахер.
плачь и рыдай, блин, но американский #Хаас теперь самая российская команда автоспорта.
#Никита Мазепин #Мик Шумахер #Формула-1
забавно, что НА НЁМ же окажется и Шумахер.
плачь и рыдай, блин, но американский #Хаас теперь самая российская команда автоспорта.
#Никита Мазепин #Мик Шумахер #Формула-1
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
простейшая арифметика от #ФИА: почему 2+3=4
#Льюис Хэмилтон #Гран-при Австрии #Формула-1
#Льюис Хэмилтон #Гран-при Австрии #Формула-1
Sanchows поделился ссылкой - редактирование статуса
ну, да, падзажог вчера Кими в Питере, и чо??!
а в какие туры фины исторически в СПб гонзают? шутю, да не обидятся северные братья!
кста, по моим меркам, — уже слегка готовченко, но очень далеко не в жопениду.
#Кими Райкконен #Формула-1 #Заубер #Феррари #ФИА
а в какие туры фины исторически в СПб гонзают? шутю, да не обидятся северные братья!
кста, по моим меркам, — уже слегка готовченко, но очень далеко не в жопениду.
#Кими Райкконен #Формула-1 #Заубер #Феррари #ФИА
Eau rouge on Twitter
twitter.com“Kimi 100% drunk and Enjoying it on stage. #FIAPrizeGiving #Kimi7 https://t.co/pmAy2g0fYS”
tick_tick_BOOM поделился картинкой - редактирование статуса
Про коррупцию в #ФИА
Когда #Формула-1 начинала тестировать Halo был озвучен диапазон цен: 13000-24000€. Независимые команды - такие как #Форс-Индия и #Хаас незамедлительно дали понять товарищу президенту #ФИА #Жан Тодту, что это не просто "too much", а запредельно "too much".
После, когда официальный поставщик этой "крайне необходимой "защитнейшей" детали" был определен, им стал немецкий ... Читать дальше производитель CP Tech, с ценой 12700€/шт.
Вес детали вместе с крепежом - около 10 кг. Гнутая труба из титанового сплава, покрытая углеродным волокном, и несколько саморезов по 1270€/кг !
Чтобы было понятнее насколько завышена цена, приведу пример: титановый выхлоп в сборе(весом 25+ кг) для BMW M5 от именитого производителя Acrapovic стоит здесь в России(со всеми растаможками и накрутками) менее 6800€ на конец января.
Т.е. деталь, которую также выпускают практически штучно, которая в 2,5 раза тяжелее, которая намного сложнее в производстве стоит практически в два раза меньше.
Каждой команде нужно минимум(!) 5 Halo: 1 на прохождение краш-теста, 2 на машины и 2 запасных. И это при условии, что предсезонные краш-тесты будут пройдены с первого раза, что, как мы знаем, случается не всегда.
Итого значит -100+ шт этих Halo'вёшек на сезон только для #Формула-1. А ведь есть еще: #Формула-2, #Формула-3, #Формула E.. и все-все формулы из любовно выстраеваемой господином #Жан Тодтом открытоколесной гоночной иерархии, которые совершенно необходимо срочно "обезопасить" . Ведь молодые пилоты из молодежных серий парни горячие и аварийные, куда же им без спасительной Halo?
За время президентства #Жан Тодта у #ФИА появился новый роскошный офис в Париже. А летать мсье президент предпочитает на бизнес-джетах.
Поэтому он с глубоким сожалением вынужден поднимать стартовые взносы команд #Формула-1(каждая команда платит базовые $516 128, плюс по $5161 за каждое очко, но с победителя Кубка конструкторов берут больше, $6194).
И заботиться о "безопасности", вводя( ВОТ ЖЕ СВЯТОЙ ЧЕЛОВЕК!) Halo или, как еще называют эту драгоценную вещь - НИМБ.
Когда #Формула-1 начинала тестировать Halo был озвучен диапазон цен: 13000-24000€. Независимые команды - такие как #Форс-Индия и #Хаас незамедлительно дали понять товарищу президенту #ФИА #Жан Тодту, что это не просто "too much", а запредельно "too much".
После, когда официальный поставщик этой "крайне необходимой "защитнейшей" детали" был определен, им стал немецкий ... Читать дальше производитель CP Tech, с ценой 12700€/шт.
Вес детали вместе с крепежом - около 10 кг. Гнутая труба из титанового сплава, покрытая углеродным волокном, и несколько саморезов по 1270€/кг !
Чтобы было понятнее насколько завышена цена, приведу пример: титановый выхлоп в сборе(весом 25+ кг) для BMW M5 от именитого производителя Acrapovic стоит здесь в России(со всеми растаможками и накрутками) менее 6800€ на конец января.
Т.е. деталь, которую также выпускают практически штучно, которая в 2,5 раза тяжелее, которая намного сложнее в производстве стоит практически в два раза меньше.
Каждой команде нужно минимум(!) 5 Halo: 1 на прохождение краш-теста, 2 на машины и 2 запасных. И это при условии, что предсезонные краш-тесты будут пройдены с первого раза, что, как мы знаем, случается не всегда.
Итого значит -100+ шт этих Halo'вёшек на сезон только для #Формула-1. А ведь есть еще: #Формула-2, #Формула-3, #Формула E.. и все-все формулы из любовно выстраеваемой господином #Жан Тодтом открытоколесной гоночной иерархии, которые совершенно необходимо срочно "обезопасить" . Ведь молодые пилоты из молодежных серий парни горячие и аварийные, куда же им без спасительной Halo?
За время президентства #Жан Тодта у #ФИА появился новый роскошный офис в Париже. А летать мсье президент предпочитает на бизнес-джетах.
Поэтому он с глубоким сожалением вынужден поднимать стартовые взносы команд #Формула-1(каждая команда платит базовые $516 128, плюс по $5161 за каждое очко, но с победителя Кубка конструкторов берут больше, $6194).
И заботиться о "безопасности", вводя( ВОТ ЖЕ СВЯТОЙ ЧЕЛОВЕК!) Halo или, как еще называют эту драгоценную вещь - НИМБ.
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
не, ну я не брошу эту тему, до начала сезона-2018 точно
#гало #ФИА #Формула-1
#гало #ФИА #Формула-1
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
тогда уж, мы за полную безопасность спорта
#гало #ФИА #Формула-1
#гало #ФИА #Формула-1
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
ну, помянем чтоли, и аминь?
через пару сезонов и колеса закроют. заэбэст Ф-1 под америкосами...
#Формула-1 #ФИА #Алексей Попов
через пару сезонов и колеса закроют. заэбэст Ф-1 под америкосами...
#Формула-1 #ФИА #Алексей Попов
Никита Никулин поделился картинкой - редактирование статуса
Кажись из пилотов #Формула-1 хотят сделать пилотов истребителей. #ФИА хочет внедрить что-то похожее на Аэроскрин от #Ред Булл под названием Shield ("Щит"). От колеса не защитит (оно и не надо, колеса в Формуле летают крайне редко), а вот от мелких деталей более чем.
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
Берни наносит ответный удар.
«Очень авторитетный источник сообщил мне, что #Берни Экклстоун готовит контратаку в виде альтернативного чемпионата в 2019 году» – написал сегодня в своём твиттере Эндрю Бенсон, сам надёжный как автомат Калашникова.
#Формула-1 #ФИА
«Очень авторитетный источник сообщил мне, что #Берни Экклстоун готовит контратаку в виде альтернативного чемпионата в 2019 году» – написал сегодня в своём твиттере Эндрю Бенсон, сам надёжный как автомат Калашникова.
#Формула-1 #ФИА
Remigijus Razulevicius поделился картинкой - редактирование статуса
McLaren Applied Technologies станет новым поставщиком акумуляторных батарей для "Формулы E". #ФИА #Макларен #Формула-1 #Формула-E
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
#Формула-1 #Гран-при Венгрии #ФИА
Квалы. Дожжык. Все курят в боксах.
Через те же 5-10 лет (см. предыдущий статус), заезды в дождь будут отменять.
Квалы. Дожжык. Все курят в боксах.
Через те же 5-10 лет (см. предыдущий статус), заезды в дождь будут отменять.
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
#Формула-1 #Гран-при Венгрии #ФИА
Думается лет эдак через 5-10, пилотов нарушивших границы трассы будут просто расстреливать.
Хотя, казалось бы, чего проще: не хотите гравий - поставьте стены. И чемпионы будут другие, и ферстаппены.
Думается лет эдак через 5-10, пилотов нарушивших границы трассы будут просто расстреливать.
Хотя, казалось бы, чего проще: не хотите гравий - поставьте стены. И чемпионы будут другие, и ферстаппены.
Alexxx - редактирование статуса
Великолепный #Гран-при Великобритании. #Формула-1.
Задрали эти престаровщики из #ФИА!
Задрали эти престаровщики из #ФИА!
Alexxx поделился ссылкой - редактирование статуса
В современной Формуле-1 появление #Лестера исключено. И это — самый важный вопрос, который должна ставить перед собой #ФИА. Как сделать чемпионат респектабельным, не лотереей и, одновременно, создать такие условия, чтобы маргинальные команды или аутсайдеры могли с относительной регулярностью завоевывать победы, а когда сойдутся все звезды – и титул? Это очень сложная цель, но именно ее должна ... Читать дальше поставить перед собой FIA/FOM и постепенно, эволюционным способом, аккуратно двигаться к ней. Когда регулятор перестанет думать про говно-гибриды и решать мнимые проблемы безопасности, а начнет создавать условия для «лестеров» в #Формула-1 – вот тогда наступит счастье.
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
#Формула-1, #ФИА. Официально: Берни с Жаном крепко прессанули, те зассали, а у нас с #Гран-при Китая будет старая квала! Ждём свежих дебилистических идей.
- Жанчик, меня не покидает стойкое ощущение, что нас грубо поимели...
- Жанчик, меня не покидает стойкое ощущение, что нас грубо поимели...
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
#Формула-1. Гром и задница!!! Квалификация к #Гран-при Бахрейна отменяется!!!
Споры вокруг формата квалификации перед BahrainGP зашли так далеко, что #ФИА решила отменить субботнюю сессию, квалифицировав пилотов по результатам третьей практики, как это делалось на заре истории Ф-1!
Команды не смогли договориться между собой и FOM, а также с ФИА, поэтому руководящий орган принял решение.
Гоночный ... Читать дальше директор #Чарли Уайтинг: "Споров и критики к BahrainGP стало уж слишком много. Критика была и со стороны зрителя. Поскольку люди отказываются покупать билеты на квалификацию, мы просто решили отменить ее. Пилоты будут квалифицированы по результатам третьей практики в субботу утром. Так уже было в Ф-1, так будет и сейчас. ФИА приняла меры только на этот этап. Скорее всего, к следующей гонке мы вернем правила квалификации образца сезона-2015".
Споры вокруг формата квалификации перед BahrainGP зашли так далеко, что #ФИА решила отменить субботнюю сессию, квалифицировав пилотов по результатам третьей практики, как это делалось на заре истории Ф-1!
Команды не смогли договориться между собой и FOM, а также с ФИА, поэтому руководящий орган принял решение.
Гоночный ... Читать дальше директор #Чарли Уайтинг: "Споров и критики к BahrainGP стало уж слишком много. Критика была и со стороны зрителя. Поскольку люди отказываются покупать билеты на квалификацию, мы просто решили отменить ее. Пилоты будут квалифицированы по результатам третьей практики в субботу утром. Так уже было в Ф-1, так будет и сейчас. ФИА приняла меры только на этот этап. Скорее всего, к следующей гонке мы вернем правила квалификации образца сезона-2015".
alex-botsman поделился ссылкой - редактирование статуса
Я не понимаю, что мешает уйти от радиоэфира в мобильный интернет? Тогда никто не сможет подслушать командные переговоры! #Формула-1 #ФИА #нытье
ФИА еще сильнее ограничила переговоры в радиоэфире - Авто/мото - Sports.ru
www.sports.ruПеред первой гонкой сезона-2016, Гран-при Австралии, ФИА разослала командам «Формулы-1» документ, из которого ясно следует, что Федерация намерена еще...
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
#Формула-1. "Унитазное сидение", похоже, нас всё таки ждёт.
#ФИА заявила командам, что намеревается внедрить эту хрень начиная с 2017-го...
Пруф: www.bbc.com/sport/formula1/35488050
#ФИА заявила командам, что намеревается внедрить эту хрень начиная с 2017-го...
Пруф: www.bbc.com/sport/formula1/35488050
Remigijus Razulevicius поделился картинкой - редактирование статуса
#Фелипе Наср потеряет три позиции на старте #Гран-при Бразилии за блокировку #Фелипе Масса. #ФИА #Заубер #Формула-1
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса
Авто и мотоспорт убивает 100 человек в год:
#ФИА фиксирует примерно 100 смертей ежегодно - причем, 50% приходится на автоспорт, 50% - на мотоспорт. Половина из погибающих на трассе - не гонщики: речь идет о маршалах и болельщиках. Большинство аварий происходит на национальном уровне.
#ФИА фиксирует примерно 100 смертей ежегодно - причем, 50% приходится на автоспорт, 50% - на мотоспорт. Половина из погибающих на трассе - не гонщики: речь идет о маршалах и болельщиках. Большинство аварий происходит на национальном уровне.
Sanchows поделился ссылкой - редактирование статуса
Международная автомобильная Федерация сообщила, что номер 17 больше никогда нельзя будет использовать в "Формуле-1" — он навсегда закреплен за Жюлем Бьянки.
#Жюль Бьянки #Формула-1 #ФИА #происшествия
#Жюль Бьянки #Формула-1 #ФИА #происшествия
ФИА: Номер 17 навсегда закреплен за Бьянки
www.sports.ruТеперь №17 не может использоваться в «Формуле-1» никогда. Он навечно присвоен Жюлю Бьянки.
Sanchows поделился ссылкой - редактирование статуса
#Жюль Бьянки #Формула-1 #происшествия
У #ФИА просят навсегда закрепить №17 за Бьянки
У #ФИА просят навсегда закрепить №17 за Бьянки
RaceControl - У FIA просят навсегда закрепить номер 17 за Бьянки
racecontrol.meВ интернете распространяется петиция (ссылка внизу), подписавшиеся под которой просят FIA больше не выдавать никому номер 17 и навсегда закрепить…
Дмитрий Федотов поделился ссылкой - редактирование статуса
Вот подумалось мне: искры, вылетающие из-под болидов "Формулы-1" - это, конечно, красиво. Но что-то сейчас не то. А не то вот что: раньше, в "классическую эпоху", искры хоть и вылетали, но не при каждом наезде машины на кочку - эффект был потрясающим и слегка неожиданным, хотя ты знал, что так бывает.
Сейчас же к болидам словно прикрутили бенгальские огни - искр так много, что к концу гонки на ... Читать дальше них уже не обращаешь внимания. По-моему, желание сделать Гран-при сипатичнее - похвальное, но получилось чересчур. Полагаю, ФИА должна как-то отшлифовать этот момент.
www.sports.ru/tribuna/blogs/formula1/769149.html
Сейчас же к болидам словно прикрутили бенгальские огни - искр так много, что к концу гонки на ... Читать дальше них уже не обращаешь внимания. По-моему, желание сделать Гран-при сипатичнее - похвальное, но получилось чересчур. Полагаю, ФИА должна как-то отшлифовать этот момент.
www.sports.ru/tribuna/blogs/formula1/769149.html
Как искрят болиды «Формулы-1» - Крутой поворот - Блоги - Sports.ru
www.sports.ruНа Гран-при Бахрейна гоночные автомобили предстали во всей своей красе.
Показать еще
Реклама 18+