Трибуна Пользователь
| Комментарии | 154 |
| Статусы | 0 |
Посты
|Автор
kupu
racing / Formula 1 - 2014 - UPS after China GP - race 04
UPS - Universal Points System. UPS = Distance /divide/ Average Finish. 2014 F-1 UPS after China GP / 4 races.
Рейтинг 0
|Автор
kupu
racing / NASCAR CUP 2014 - UPS after Darlington - Race 08
UPS - Universal Points System 2014 after 08 / 36 races UPS = Distance (Miles) /divide/ Average Finish UPS is like scoring & ranking systems in one. Indy-style Top 33 after Darlington:
Рейтинг +1
|Автор
kupu
racing / New Chase format 2014
New Chase format 2014 The number of drivers qualifying for the Chase Grid will expand from 12 to 16. Fifteen of the 16 slots in the Chase Grid are reserved for the drivers with the most race wins over the first 26 races. The remaining spot is reserved for the points leader after 26 races, if that driver does not have a victory. The Chase will be divided into four rounds. After each of the first three rounds, the four Chase Grid drivers with the fewest season points are eliminated from the Grid and championship contention.
Рейтинг 0
Комментарии
Друзья
Alain mar del mar King_Stah checker Montoya.ru Иван Балахонов Наталия Дмитрук SS.com Олег Стожков Виталий Мошин Владимир Дергунихин SCHIZOID SergDrag
Перед Стартом: 3 машины перемещаются в хвост перед стартом.
№11 Хэмлин (Тойота-Гиббс) - замена мотора - в квале был 8й.
№78 Курт Буш (Чеви-Дэнвер) - замена шасси - было касание стены в квале - был 25й.
№18 Кайл Буш (Тойота-Гиббс) замена мотора - в квале был 4й.
За подробности спасибо Jayski.Com
В настоящих гонках - чем меньше пит-стопов тем лучше.
Ибо чем талантливей пилот и лучше пилотаж - тем реже пилот меняет шины и дозаправляется.
Пирелли же в угоду шоу-цирку дяди БЭ делает слишком мягкие шины с узким диапазоном работы.
Зачем? Это надо для помощи молодым пилотам. Ведь они гораздо чаще матерых пилотов ошибаются в работе с шинами да топливом.
Зато любят фаст-лапить. Показывать рекорды круга почем зря.
Но ведь никто из молодняка Ф1 не рискнет выиграть 24ч Ле-Ман.
Ибо там нужен Пилотаж и талант - беречь шины и топливо.
А для цирка дяди БЭ нужны горячие парни а-ля "тапку ф пол".
Первая гонка Кубка на машинах "Гена №6" получилась сумбурной, но в этом нет сюрприза.
В итоговой победе Шевроле, и в том, что Тойоте не дадут Дайтону 500 тоже нет сюрпризов.
Форд с уходом Кенсета заметно ухудшил свои шансы, хотя Тойота пока не улучшила свои.
Нет сюрприза и в пиар-ассах пихающих Данику на поул, лид-лап и Топ-10 на финише.
С таким мотором, крю-чифом и командой найдется достаточно пилотов толковей чем она.
Я рад за хорошие результаты машин Майкла Волтрипа - все же любимая команда с 12г.
Однако чуток жаль первого завала, где оказались №14, №29, №78.
Два фаворита +1 потенциальный сюрприз. Так гонка лищилась большей части вкуса.
А затем еще пробелемы с №18 и №20. И завал, имхо, устроил как раз горячий №18.
Ирония для меня, что именно №14, №29, №78, №20 были у меня в команде Fansasy Live.
Приходится лишь ожидать результатов машин "Гена №6" в Финиксе - на 2м этапе Кубка.