Комментарии | 1457 |
Статусы | 142 |
Дата регистрации | 25 марта 2009 |
---|---|
Аккаунт | лидер |
Настоящее имя | Максим Андреевич Садыков |
Пол | мужчина |
Возраст | 37 |
Любит | |
Основатель блогов | |
Автор блогов | |
Читает блоги |
Гран-При Европы напомнил болельщикам Формулы-1, что внимательно выстроенная тактика по-прежнему способна привести пилота на гораздо более высокие места, чем регулярные обгоны с использованием DRS.
Могу вообразить ухмылку довольного Феттеля, когда он узнал, что его потенциальные соперники один за другим отказываются от борьбы.
Гран-При Канады Ф1 2011 года, гарантирую, будет самой скачиваемой в сезоне:)
Себастьян Феттель, победив наконец в Монако, как и подобает true чемпиону, продолжает коллекционировать победы на трассах, где до этого ему не везло. Лишь на семи автодромах новый Солнечный мальчик еще не выигрывал, однако календарь и гений Ньюи позволяют ему это сделать уже в текущем году.
В этом году квалификации в Ф1 едва ли не интереснее самих гонок. Спровоцировав лидеров на использование мягких шин в первом же сегменте, середняки воспользовались неразберихой и слегка разбавили традиционный топ-10.
Кодекс чести - тема настолько популярная, что и российский футбол обзавелся своим списком нравственных ценностей. Тем любопытнее, быть может, посмотреть, как обстоят дела в нашем любимом спорте и, в частности, Ф1. Журнал F1Racing не так давно публиковал текст Кодекса чести самой легендарной команды - Ferrari. Команды, настолько проникнутой корпоративным духом и даже благоговением перед самой собой, что, скорее всего, больше нигде эта идея не сработает. Итак, вот еще одно подтверждение уникальности легенды Scuderia Ferrari.
Здесь http://www.sports.ru/tribuna/blogs/floters/171432.html Дмитрий Федотов дал старт флешмобу «Угадайка» перед началом нового сезона Формулы-1. Вопросы, волнующие каждого болельщика, сложились в хорошую и емкую анкету, на которую я и попытаюсь развернуто ответить ниже.
Половину своей формульной карьеры Ник Хайдфельд обеспечил себе, подписывая контракты буквально в самый последний момент, по уникальным стечениям обстоятельств. Весь его путь говорит о том, что нужно верить - до самого этого последнего момента.
Сегодня Ник Хайдфельд, которому не привыкать к судьбоносным тестам и минимуму времени на адаптацию, в авральных условиях великолепно провел очередные тесты Lotus Renault.