Трибуна Пользователь
| Комментарии | 2998 |
| Статусы | 387 |
Добавляйте к статусу теги спортсменов, клубов и турниров. Добавить тег
Введите # (или №) и несколько первых букв, выберите нужный тег в выпадающем списке.
Введите # (или №) и несколько первых букв, выберите нужный тег в выпадающем списке.
Дмитрий Федотов поделился ссылкой - редактирование статуса 
Вот за такие тонкие моменты и стоит любить "Формулу-1" - просто почитайте, как Хэмилтон красиво справился с более быстрым (на тот момент) Феттелем. Эпизод определил судьбу первого места на Гран-при Бельгии:
"Чтобы не позволить Себастьяну воспользоваться эффектом слипстрима, Льюис слегка сбросил газ перед «О руж», сократив дистанцию между собой и главным противником, и вынудил того чуть раньше ... Читать дальше выйти из «аэродинамической тени» – сразу после поворота «Радийон». А уже на прямой «Кеммель» пилот «Мерседеса» оставил Феттелю неудобную внешнюю траекторию, заодно подставив конкурента под встречный воздушный поток и нивелировав разницу в разгонной динамике. В конце прямой Льюис дооформил мастерский маневр: аккуратно оттормозившись, он не позволил ехавшему рядом Себу ни объехать его по внешнему радиусу, ни перекрестить траектории. Этот эпизод оказался ключевым в борьбе за лидерство – Хэмилтон прогрел шины и уверенно оторвался от соперника".
Маневр был очень аккуратным и точным - от начала (на спуске к "Красной воде") и заканчивая филигранным торможением в конце прямой "Кеммель". И все это на высокой скорости.
www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/1385413.htm...
"Чтобы не позволить Себастьяну воспользоваться эффектом слипстрима, Льюис слегка сбросил газ перед «О руж», сократив дистанцию между собой и главным противником, и вынудил того чуть раньше ... Читать дальше выйти из «аэродинамической тени» – сразу после поворота «Радийон». А уже на прямой «Кеммель» пилот «Мерседеса» оставил Феттелю неудобную внешнюю траекторию, заодно подставив конкурента под встречный воздушный поток и нивелировав разницу в разгонной динамике. В конце прямой Льюис дооформил мастерский маневр: аккуратно оттормозившись, он не позволил ехавшему рядом Себу ни объехать его по внешнему радиусу, ни перекрестить траектории. Этот эпизод оказался ключевым в борьбе за лидерство – Хэмилтон прогрел шины и уверенно оторвался от соперника".
Маневр был очень аккуратным и точным - от начала (на спуске к "Красной воде") и заканчивая филигранным торможением в конце прямой "Кеммель". И все это на высокой скорости.
www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/1385413.htm...
«Какого *** он делает?». Главные клоуны «Формулы-1» выступают в одной команде
www.sports.ruПилоты «Форс-Индии» постоянно таранят друг друга.
Дмитрий Федотов поделился картинкой - редактирование статуса 
Покажите скилл, уделайте Боттаса!
f1-start.glitch.me/
Мой лучший результат (все делал по инструкции гонщика "Мерседеса"):
imagizer.imageshack.us/v2/766x750q90/924/Ne8Z2x.jp... ... Читать дальше ..
f1-start.glitch.me/
Мой лучший результат (все делал по инструкции гонщика "Мерседеса"):
imagizer.imageshack.us/v2/766x750q90/924/Ne8Z2x.jp... ... Читать дальше ..
Дмитрий Федотов поделился ссылкой - редактирование статуса 
Марк Уэббер, один из самых бескомпромиссных современных гонщиков, пару лет назад написал книгу о своем пути на вершину автоспорта.
Вот тут занимаются переводом - рекомендую:
www.sports.ru/tribuna/blogs/tagickr/1325386.html
Отмечу, что словечки австралийцев - это то, что всегда выносит мозг. Тем приятнее, что качество перевода от одной главы к другой постепенно растет.
Вот тут занимаются переводом - рекомендую:
www.sports.ru/tribuna/blogs/tagickr/1325386.html
Отмечу, что словечки австралийцев - это то, что всегда выносит мозг. Тем приятнее, что качество перевода от одной главы к другой постепенно растет.
Aussie Grit: My Formule One journey. Глава 3. На крыльях и молитвах. Часть 2
www.sports.ruОчередная часть истории Марка Уэббера, в которой он рассказывает о приключениях в британской «Формуле-3», проблеме с поиском спонсора и подписании первого...
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
Хоть я и фан Ф-1, но в Индикаре люблю овалы, а не стрикорсы. Кажется, коллеги симпатий не разделяют.
Дмитрий Федотов поделился ссылкой - редактирование статуса 
Создайте своего гонщика "Формулы-1" - путем компиляции существующих:
facemaker.racing/
facemaker.racing/
Driver Face Swap by @theAltF1
facemaker.racingMake your own F1 driver by swapping face parts of the current ones!
Дмитрий Федотов поделился ссылкой - редактирование статуса
Увидел Пастора Мальдонадо на главной странице раздела. Что сказать? - Время от времени можно просто апать этот пост - я здорово повеселился, когда искал аварии с участием этого гонщика (не забудьте включить VPN, а то Dailymotion у нас в стране заблокирован).
Кстати, марш Радецкого у меня теперь прочно ассоциируется с этим парнем (и я обязательно пересматриваю подборку аварий каждый Новый год, под ... Читать дальше музыку Венского симфонического оркестра).
www.sports.ru/tribuna/blogs/floters/596451.html
Кстати, марш Радецкого у меня теперь прочно ассоциируется с этим парнем (и я обязательно пересматриваю подборку аварий каждый Новый год, под ... Читать дальше музыку Венского симфонического оркестра).
www.sports.ru/tribuna/blogs/floters/596451.html
15 главных аварий Пастора Мальдонадо
www.sports.ruГонщик «Лотуса» – самый дикий и безбашенный тип в современной «Формуле-1». Доказательства – в видеоподборке аварий венесуэльца.
Дмитрий Федотов поделился ссылкой - редактирование статуса
В начале 90-х в "Формуле-1" было все: самые крутые гонщики, фантастические машины (которые и выглядели как фантастические машины - низкие, широкие и пропорциональные) и совершенно невероятный звук.
Смотрите сами:
www.youtube.com/watch
Смотрите сами:
www.youtube.com/watch
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
Что сказать о Нико? Завершить карьеру непобежденным - это невероятно круто, лучший ход, кто бы что ни говорил.
Дмитрий Федотов поделился статусом - редактирование статуса 
Gamergaster
С ужасом жду те времена, когда молодые пилоты будут говорить, что их кумиром был Макс Звездаппен.
Дмитрий Федотов поделился статусом - редактирование статуса 
Sanchows 
Хм.
«Хейнекен» снял первую рекламу на тему Ф-1.
В ролике, #Джеки Стюарт, на протяжении всей своей карьеры, только и делает, что отказывается от их пива.
#Формула-1
«Хейнекен» снял первую рекламу на тему Ф-1.
В ролике, #Джеки Стюарт, на протяжении всей своей карьеры, только и делает, что отказывается от их пива.
#Формула-1
Heineken on Twitter
twitter.com“Sir Jackie Stewart, 3 x World Champion. Safety pioneer. See his racing life with a surprising twist! #HeinekenF1 https://t.co/niBwDPYo0L”
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
Очень забавно, как #Ольга Богословская и #Алексей Васильев (кстати, слушать их очень люблю) смеялись над бразильским прыгуном с шестом. Вчера они 3/4 дистанции в беге на 400 метров не обращали внимания на ван Никерка, а сегодня не хотели замечать еще одного парня, который в итоге сотворил чудо. #Уэйд ван Никерк
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
Даже не знаю, чем больше радоваться: тому, что #Усэйн Болт, уступающий потихоньку своему главному сопернику (времени), все-таки уходит непобежденным на стометровке ОИ, или фантастическому забегу ван Никерка, побившему "вечный" рекорд Майкла Джонсона?
Второе - это невероятно круто, но первое все-таки ценнее: для меня ОИ с появлением Болта превратились в ожидание и просмотр только одного события ... Читать дальше (хотя раньше смотрел все от и до), и даже если ради этого человека надо проснуться пораньше - что ж, будет сделано. Даже не представляю, когда еще появится человек не только с такими результатами, но и с подобной харизмой.
Но я это видел. И вы, надеюсь, - тоже.
Второе - это невероятно круто, но первое все-таки ценнее: для меня ОИ с появлением Болта превратились в ожидание и просмотр только одного события ... Читать дальше (хотя раньше смотрел все от и до), и даже если ради этого человека надо проснуться пораньше - что ж, будет сделано. Даже не представляю, когда еще появится человек не только с такими результатами, но и с подобной харизмой.
Но я это видел. И вы, надеюсь, - тоже.
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
#Кими Райкконен отвечает на вопросы о скорой свадьбе с Минтту:
- Где вы с Минтту собираетесь дать клятвы?
- В Италии.
- В Венеции?
- В Италии.
- Недалеко от Маранелло?
- В Италии.
- Где вы с Минтту собираетесь дать клятвы?
- В Италии.
- В Венеции?
- В Италии.
- Недалеко от Маранелло?
- В Италии.
Дмитрий Федотов поделился ссылкой - редактирование статуса 
Классно - Фергюсон как родитель на выпускном детей:
www.sports.ru/tribuna/blogs/mama4h/993299.html #Алекс Фергюсон
www.sports.ru/tribuna/blogs/mama4h/993299.html #Алекс Фергюсон
Алекс Фергюсон поздравляет Нани и Роналду
www.sports.ruСвежие новости российского и мирового спорта, аналитика, интервью, статистика, фото и видео. Блоги звездных спортсменов и тренеров, сообщества пользователей.
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
Мне очень нравилась Португалия времен Фигу, однако нынешняя симпатий не вызывала - сложно болеть за команду, которая построена вокруг нарцисса. Финал Евро тоже смотреть не хотелось (Франция по ходу турнира также не впечатлила), но так получилось, что все-таки посмотрел. И доволен: Португалия, оказывается, вполне может играть и без нарцисса (хотя все убеждали в обратном).
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
Если в комментарии Генича и Черданцева не вслушиваться, а относиться к ним как к фоновому звуковому сопровождению, из которого иногда выскакивают слова "Клаттенбург", "нападение" или "прострел", то можно сказать, что они работают замечательно. Главное, действительно не задумываться над смысловым содержанием речевого потока. #Марк Клаттенбург #Георгий Черданцев #Константин Генич
Дмитрий Федотов поделился статусом - редактирование статуса 
Dariya Konurbaeva
Большой день для британского спорта. Для начала Гордон Рэйс и Джордан Уайли выиграли Уимблдонский теннисный турнир среди инвалидов-колясочников (первый - мужской одиночный, вторая - в паре). Потом #Льюис Хэмилтон взял домашний Гран-При #Формула-1, #Кристофер Фрум всё еще расхаживает в желтой майке лидера после 9-го этапа #Тур де Франс. А теперь еще и #Энди Маррей, наконец-то, получил третий кубок ... Читать дальше на "Шлемах".
Самоутвердились перед финалом #Евро-2016 как могли, в общем. Не очень-то, мол, и хотелось.
Самоутвердились перед финалом #Евро-2016 как могли, в общем. Не очень-то, мол, и хотелось.
Дмитрий Федотов поделился ссылкой - редактирование статуса 
Воу, вот это очень крутое вью. Слуцкий, конечно, не топ-тренер, да и вообще я за чемпионатом России не слежу уже лет 10, но почитать здравые мысли о том, что происходит в нашем футболе, было очень интересно:
www.sports.ru/tribuna/blogs/dud/990709.html
www.sports.ru/tribuna/blogs/dud/990709.html
Леонид Слуцкий: «Ко мне в номер зашла группа игроков, и мы в один голос произнесли: «Мы говно»
www.sports.ruЭкс-главный тренер сборной России дает большое интервью Юрию Дудю.
Дмитрий Федотов поделился статусом - редактирование статуса 
Михаил Калашников 
Дорогие друзья, пишущие комментарии, статусы и блоги на #Sports.ru. Я рад, что смог переименовать чуть ли не сотню из вас и сделать ваши ники понятнее и красивее. Но пришло время двигаться дальше.
Пожалуйста, если хотите переименовать свой профиль, обращайтесь:
1) на support@sports.ru;
2) к Михаилу Бохану лично, если религия запрещает вам использовать почту, он теперь занимается у нас ... Читать дальше разнообразной поддержкой пользователей: www.sports.ru/profile/1041528982/
Три главных правила:
1) мы охотно меняем ники на ваше настоящее имя, но не наоборот;
2) ники можно менять не чаще, чем раз в месяц;
3) других пользователей переименовывать нельзя.
#возможные трансферы #Никки Батт
Пожалуйста, если хотите переименовать свой профиль, обращайтесь:
1) на support@sports.ru;
2) к Михаилу Бохану лично, если религия запрещает вам использовать почту, он теперь занимается у нас ... Читать дальше разнообразной поддержкой пользователей: www.sports.ru/profile/1041528982/
Три главных правила:
1) мы охотно меняем ники на ваше настоящее имя, но не наоборот;
2) ники можно менять не чаще, чем раз в месяц;
3) других пользователей переименовывать нельзя.
#возможные трансферы #Никки Батт
Михаил Бохан: Профиль - Пользователь - Sports.ru
www.sports.ruSupport Manager, Sports.ru. Профиль пользователя на Sports.ru
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
Как считать штрафы в «Формуле-1»
Результаты вчерашней квалификации к #Гран-при Австрии и последовавшая за ними публикация стартового порядка удивили многих болельщиков: как Нико Росберг, получивший штраф в виде потери 5 позиций, переместился со второго места на шестое, а не на седьмое? В то же время #Себастьян Феттель за аналогичное наказание переехал с четвертой на девятую позицию?
Но на самом ... Читать дальше деле все просто: еще с прошлого года ФИА изменила систему штрафов до начала гоночного заезда – с тех пор гонщиков не переставляют в пределах 22 мест на стартовой решетке, а действительно начисляют им штрафные позиции (даже если их будет 50), расставляют согласно новым местам и только потом смотрят, кто за кем оказался и составляют стартовый порядок.
Чтобы было понятнее, давайте разберем на примере.
Сначала посмотрим, кто какое место занял во вчерашней квалификации.
1. Хэмилтон
2. Росберг
3. Хюлькенберг
4. Феттель
5. Баттон
6. Райкконен
7. Риккардо
8. Боттас
9. Ферстаппен
10. Масса
11. Гутьеррес
12. Верляйн
13. Грожан
14. Алонсо
15. Сайнс
16. Перес
17. Магнуссен
18. Палмер
19. Харьянто
20. Квят
21. Эрикссон
22. Наср
Теперь начинаем применять штрафы. Учтите, что, в отличие от прошлых сезонов, с 2015 года в «Ф-1» нет особой разницы, кто каким по очереди получил свое наказание.
Сначала посчитаем штраф Феттеля, который потерял пять мест за замену коробки передач.
1. Хэмилтон
2. Росберг
3. Хюлькенберг
5. Баттон
6. Райкконен
7. Риккардо
8. Боттас
9. Ферстаппен
(4+5)=9. Феттель
10. Масса
Затем - штраф Росберга: тоже 5 позиций.
1. Хэмилтон
3. Хюлькенберг
5. Баттон
6. Райкконен
7. Риккардо
(2+5)=7. Росберг
8. Боттас
9. Ферстаппен
(4+5)=9. Феттель
10. Масса
Также начислим по три штрафных позиции нарушителям режима желтых флагов – Палмеру, Харьянто и Насру.
11. Гутьеррес
12. Верляйн
13. Грожан
14. Алонсо
15. Сайнс
16. Перес
17. Магнуссен
20. Квят
21. Эрикссон
(18+3)=21. Палмер
(19+3)=22. Харьянто
(22+3)=25. Наср
А еще перед гонкой стало известно, что Квят стартует с пит-лейн - он вообще остается без стартовой позиции.
11. Гутьеррес
12. Верляйн
13. Грожан
14. Алонсо
15. Сайнс
16. Перес
17. Магнуссен
21. Эрикссон
(18+3)=21. Палмер
(19+3)=22. Харьянто
(22+3)=25. Наср
(Квят)
Если мы уберем цифры (истинные позиции пилотов до старта), то получим то, как гонщики расположатся друг за другом на стартовом поле.
Хэмилтон
Хюлькенберг
Баттон
Райкконен
Риккардо
Росберг
Боттас
Ферстаппен
Феттель
Масса
Гутьеррес
Верляйн
Грожан
Алонсо
Сайнс
Перес
Магнуссен
Эрикссон
Палмер
Харьянто
Наср
(Квят)
И теперь порядок можно пронумеровать.
1. Хэмилтон
2. Хюлькенберг
3. Баттон
4. Райкконен
5. Риккардо
6. Росберг
7. Боттас
8. Ферстаппен
9. Феттель
10. Масса
11. Гутьеррес
12. Верляйн
13. Грожан
14. Алонсо
15. Сайнс
16. Перес
17. Магнуссен
18. Эрикссон
19. Палмер
20. Харьянто
21. Наср
Квят
Все просто, верно? Давайте теперь решим небольшую задачку. Какой оказалась бы топ-10, если бы три штрафные позиции получил еще и #Нико Хюлькенберг?
Ответ такой:
1. Хэмилтон
5. Баттон
6. Райкконен
(3+3)=6. Хюлькенберг
7. Риккардо
(2+5)=7. Росберг
8. Боттас
9. Ферстаппен
(4+5)=9. Феттель
10. Масса
Убираем мешающие глазу цифры, получаем следующий порядок:
Хэмилтон
Баттон
Райкконен
Хюлькенберг
Риккардо
Росберг
Боттас
Ферстаппен
Феттель
Масса
То есть, даже если бы Халк вчера получил штраф, он бы все равно не укатился дальше второго ряда.
Теперь вы знаете, как рассчитывать стартовый порядок пилотов, даже если гонщики получают штрафы в виде потери 10, 20 и 50 позиций – просто складывайте реальные места со штрафными и расставляйте их по числовому порядку.
Результаты вчерашней квалификации к #Гран-при Австрии и последовавшая за ними публикация стартового порядка удивили многих болельщиков: как Нико Росберг, получивший штраф в виде потери 5 позиций, переместился со второго места на шестое, а не на седьмое? В то же время #Себастьян Феттель за аналогичное наказание переехал с четвертой на девятую позицию?
Но на самом ... Читать дальше деле все просто: еще с прошлого года ФИА изменила систему штрафов до начала гоночного заезда – с тех пор гонщиков не переставляют в пределах 22 мест на стартовой решетке, а действительно начисляют им штрафные позиции (даже если их будет 50), расставляют согласно новым местам и только потом смотрят, кто за кем оказался и составляют стартовый порядок.
Чтобы было понятнее, давайте разберем на примере.
Сначала посмотрим, кто какое место занял во вчерашней квалификации.
1. Хэмилтон
2. Росберг
3. Хюлькенберг
4. Феттель
5. Баттон
6. Райкконен
7. Риккардо
8. Боттас
9. Ферстаппен
10. Масса
11. Гутьеррес
12. Верляйн
13. Грожан
14. Алонсо
15. Сайнс
16. Перес
17. Магнуссен
18. Палмер
19. Харьянто
20. Квят
21. Эрикссон
22. Наср
Теперь начинаем применять штрафы. Учтите, что, в отличие от прошлых сезонов, с 2015 года в «Ф-1» нет особой разницы, кто каким по очереди получил свое наказание.
Сначала посчитаем штраф Феттеля, который потерял пять мест за замену коробки передач.
1. Хэмилтон
2. Росберг
3. Хюлькенберг
5. Баттон
6. Райкконен
7. Риккардо
8. Боттас
9. Ферстаппен
(4+5)=9. Феттель
10. Масса
Затем - штраф Росберга: тоже 5 позиций.
1. Хэмилтон
3. Хюлькенберг
5. Баттон
6. Райкконен
7. Риккардо
(2+5)=7. Росберг
8. Боттас
9. Ферстаппен
(4+5)=9. Феттель
10. Масса
Также начислим по три штрафных позиции нарушителям режима желтых флагов – Палмеру, Харьянто и Насру.
11. Гутьеррес
12. Верляйн
13. Грожан
14. Алонсо
15. Сайнс
16. Перес
17. Магнуссен
20. Квят
21. Эрикссон
(18+3)=21. Палмер
(19+3)=22. Харьянто
(22+3)=25. Наср
А еще перед гонкой стало известно, что Квят стартует с пит-лейн - он вообще остается без стартовой позиции.
11. Гутьеррес
12. Верляйн
13. Грожан
14. Алонсо
15. Сайнс
16. Перес
17. Магнуссен
21. Эрикссон
(18+3)=21. Палмер
(19+3)=22. Харьянто
(22+3)=25. Наср
(Квят)
Если мы уберем цифры (истинные позиции пилотов до старта), то получим то, как гонщики расположатся друг за другом на стартовом поле.
Хэмилтон
Хюлькенберг
Баттон
Райкконен
Риккардо
Росберг
Боттас
Ферстаппен
Феттель
Масса
Гутьеррес
Верляйн
Грожан
Алонсо
Сайнс
Перес
Магнуссен
Эрикссон
Палмер
Харьянто
Наср
(Квят)
И теперь порядок можно пронумеровать.
1. Хэмилтон
2. Хюлькенберг
3. Баттон
4. Райкконен
5. Риккардо
6. Росберг
7. Боттас
8. Ферстаппен
9. Феттель
10. Масса
11. Гутьеррес
12. Верляйн
13. Грожан
14. Алонсо
15. Сайнс
16. Перес
17. Магнуссен
18. Эрикссон
19. Палмер
20. Харьянто
21. Наср
Квят
Все просто, верно? Давайте теперь решим небольшую задачку. Какой оказалась бы топ-10, если бы три штрафные позиции получил еще и #Нико Хюлькенберг?
Ответ такой:
1. Хэмилтон
5. Баттон
6. Райкконен
(3+3)=6. Хюлькенберг
7. Риккардо
(2+5)=7. Росберг
8. Боттас
9. Ферстаппен
(4+5)=9. Феттель
10. Масса
Убираем мешающие глазу цифры, получаем следующий порядок:
Хэмилтон
Баттон
Райкконен
Хюлькенберг
Риккардо
Росберг
Боттас
Ферстаппен
Феттель
Масса
То есть, даже если бы Халк вчера получил штраф, он бы все равно не укатился дальше второго ряда.
Теперь вы знаете, как рассчитывать стартовый порядок пилотов, даже если гонщики получают штрафы в виде потери 10, 20 и 50 позиций – просто складывайте реальные места со штрафными и расставляйте их по числовому порядку.
Дмитрий Федотов поделился картинкой - редактирование статуса 
Лоцман из Гардабайра проведет свою команду к водам, богатым треской! Разумеется, после финального матча с Уэльсом на Евро.
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
УЭЛЬС! Жаль лишь, что в полуфинале без Рэмзи.
И, да, Вильмотс - физрук! :D #Марк Вильмотс
И, да, Вильмотс - физрук! :D #Марк Вильмотс
Дмитрий Федотов - редактирование статуса
В первом тайме финала Кубка Америки судья сделал все, чтобы стать главной звездой матча.
#Кубок Америки #сборная Аргентины #сборная Чили
#Кубок Америки #сборная Аргентины #сборная Чили
Показать еще