AudreyHepburn: комментарии

https://ru.motorsport.com/f1/news/rajkkonen-oproverg-problemy-s-motorom-v-gonke-891657/

Чего так все всполошились по поводу того, что у Марка было три пит-стопа, а у Феттеля - два. Типичный развод по тактике для команды борящейся двумя машинами с одной (болид РБ был побыстрее болида Лотуса, но по нескольким объективным причинам обойти его на трассе не мог). Справедливости ради нельзя сказать, что это была такая уж невыполнимая задача поскольку командный штаб Лотуса и без чьей либо помощи часто ошибается в выборе тактики.

Корею не слил.

От парковки идут автобусы до трассы и обратно. Да. Но цены как всегда в России бывает. Два экрана напротив главной трибуны, один напротив третьей и один напротив четвёртой. Есть ли экран напротив пятой не знаю поскольку туда не дошли.

На главной было очень шумно особенно когда включали музыку. На третьей видны прямая старт/финиш, первый и второй поворот. С четвёртой (Мерседес) видны второй, третий и четвёртый. Людей было не очень много если учитывать бесплатный вход. Видимо у нас в России гонки действительно не сильно интересны. Гонку 3.5 смотрели с четвёртой. Видели два обгона в третьем повороте. Обгонов в гонке практически не было. Гонку 2.0 смотрели с третьей. Она была поживей чем 3.5. Была хоть какая-то борьба. До пятой, с которой виден последний поворот мы так и не дошли. На трибунах было ветренно и прохладно. В паддоке правда было тепло. Самое большое впечатление это конечно болид РБ 2011 года. По телевизору он мне казался очень большим оказалось же, что он маленький. До сих пор не могу понять как на пит-стопах у него колёса так быстро меняют. Вывод сделала только один за впечатлениями надо ехать на этап, а гонки смотреть только дома.

Что именно интересует? Была правда только в субботу.

Вероника добавьте пожалуйста в друзья. Хочу вам написать в личку.

Спасибо за ответ.

А может кто-нибудь мне объяснить почему у Дуглас на брусьях оценка 14.900/6.300/8.600, а в многоборье на брусьях 15.733/6.600/9.133?
Для сравнения у Вики 15.666/7.000/8.666 и 15.966/7.000/8.966.
У Алии 16.133/7.000/9.133 и 16.100/7.000/9.100.

Здравствуйте. Какой день читаю ваши споры. Не поняла для чего написана статья. То что Алонсо относится к Топ-пилотам по-моему здесь ни кто не оспаривает. А вот статистика приведённая в статье просто удивляет. Понятен обзор (квалификация, гонка, БК) после 4-х Гран При. Понятно почему отсутствует Гран При Испании (автор благо пояснил), но не понятно почему общий зачёт приведён после 5-ти гонок.