Комментарии | 895 |
Статусы | 54 |
Дата регистрации | 27 апреля 2016 |
---|---|
Аккаунт | лидер |
Пол | мужчина |
Возраст | 32 |
Любит | |
Основатель блогов | |
Читает блоги |
Судейство не часто становится главной темой для обсуждения после Наов Формулы-1. Да, порой мы часами обновляем ленту новостей, в ожидании вердикта, способного повлиять на итоги гонки. Так было, к примеру, два года назад здесь же в Австрии, когда Макс Ферстаппен на последних кругах вырвал победу у Шарля Леклера. Тогда, как ни странно, предметом спора тоже стал вопрос: выдавливал ли один пилот другого за пределы трассы?
Ещё неделю назад казалось все, кто так или иначе связан с Формулой-1: от болельщиков до журналистов и членов паддока ожидали, что запись гонки в Поль-Рикаре станет хорошим пополнением коллекции снотворного в домашней аптечке. Даже Алексей Попов поведал...
Одним из крупнейших изменений в Формуле-1 этого года является введение потолка расходов, которые могут позволить себе команды. Заданная в 2021 планка в $145 миллионов будет постепенно снижаться до $135 миллионов к 2023. Будет ли эта мера эффективной?
У простых болельщиков есть немного способов получить более-менее достоверные данные о происходящем с болидами Формулы-1 на трассе. Одну из потайных дверей для нас открывает официальное приложение серии, в котором есть возможность посмотреть скорость машины по мере прохождения трассы. Получив и сопоставив эти данные, можно сравнить квалификационные круги лучших гонщиков планеты, опираясь не только на видео, но и реальные графики.
Или рассказ о том, как Кими Райкконен разработал этот болид.
Картинка кликабельна.
Картинка кликабельна.
Картинка кликабельна.
Картинки кликабельны.