Трибуна Пользователь
| Комментарии | 41 |
| Статусы | 6 |
Олег Агальцов: статусы
| Дата регистрации | 11 апреля 2015 |
|---|---|
| Аккаунт | игрок основы |
| Настоящее имя | Олег Агальцов |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Основатель блогов | |
| Читает блоги |
Добавляйте к статусу теги спортсменов, клубов и турниров. Добавить тег
Введите # (или №) и несколько первых букв, выберите нужный тег в выпадающем списке.
Введите # (или №) и несколько первых букв, выберите нужный тег в выпадающем списке.
Олег Агальцов - редактирование статуса
Ура, хорошие новости. В IMSA уверили, что не против гибридных DPi в новом регламенте 2021 года, но уже в упрощённом и унифицированном виде. Это значит, что для платформы LMP1-DPi осталось недолго. Вопрос: но примут ли эти поправки к новому регламенту? Будем ждать и надеяться.
Олег Агальцов поделился картинкой - редактирование статуса 
ACO опубликовали заявочный лист WEC и "24 часов Ле-Мана" на 36 и 60 экипажей, соотвественно. Десяток экипажей в LMP1 и участие Алонсо нагнетает интерес к чемпионату, в SMP Racing двумя пилотами двух экипажей стали Виталий Петров и Михаил Алёшин. В прошлогодний стан Oreca в LMP2 закрались две Dallara и Ligier, исключая категорию из фактической моносерии. В GTE-Pro и GTE-Am дебют BMW в WEC и участки ... Читать дальше нескольких команд из ELMS.
"6 часов Фудзи" ради участия Алонсо в домашней гонке Toyota перенесли на неделю вперёд, на 12-14 октября. Глава WEC, Жерар Неве, призвал IMSA перенести дату их раунда "Малого Ле-Мана", чтобы пилоты, участвующие двух чемпионатах смогли принять участие и там, и там.
"6 часов Фудзи" ради участия Алонсо в домашней гонке Toyota перенесли на неделю вперёд, на 12-14 октября. Глава WEC, Жерар Неве, призвал IMSA перенести дату их раунда "Малого Ле-Мана", чтобы пилоты, участвующие двух чемпионатах смогли принять участие и там, и там.
Олег Агальцов поделился картинкой - редактирование статуса 
Финансы поют романсы, вот уже и G-Drive Racing будет выступать в Европейской серии Ле-Ман. Жаль, что не Чемпионат Мира, но и переходный сезон длиной в полтора года - тяжёлая ноша для команды, которая выступает с технической поддержкой другого коллектива или вовсе брендирует прототип другой команды. Тем не менее Европейский Ле-Ман не менее интересен, чем ЧМ. А Русинову, Верню, Ваксивье и компании ... Читать дальше можно только пожелать удачи в покорении вершин европейского эндюранса и защиты второго титула чемпионов ELMS.
Олег Агальцов - редактирование статуса
В чём проблема зимы для болельщика автоспорта? Нет, не в заснеженных улицах или в гололёде, а в том, что ждать до первого этапа любимого чемпионата очень долго, кому-то до января, кому-то до марта, а кому-то вовсе до мая. Эх, зима.
Олег Агальцов - редактирование статуса
Алонсо тестирует Тойоту из LMP1, Porsche уходят спустя 4 сезона. Огромное количество частников в LMP1. Неужели частные команды - будущее LMP1? И будут ли силы уравнены? Поживём - увидим. Главное, чтобы ACO и FIA инициативу не задушили своими нововведениями.
Олег Агальцов - редактирование статуса
За более, чем 1,5 месяца ведения блога не появилось ни одного подписчика, такое себе достижение.