Тото Вольфф: «Вопрос «Рейсинг Пойнт» – не технический, а философский»

отличный чемпионат мерседес с американцами создали. непобедимые черные стрелы + марионеточные псевдоконкуренты. ну и остальные там где-то и пусть лучше не высовываются, а то забанят.

Берни наверно плачет по ночам,
во что превратили чемпионат ,
ладно годик два пошалили, а тут 7год подряд одна недосягаемая команда , однозначно в рамках регламента такое невозможно,
Люське конечно же повезло так оказаться в нужное время в нужном месте,
могли бы хоть по мужественней по умней кого нибудь выбрать, в этом мерсе и футболист чашки штамповвл бы.

Тото баллотируется в Госдуму что ли?!

Философ Тото это как Льюис интеллектуал. Оба лжецы такие, что печать ставить некуда. Но блин хочется ведь выглядеть как приличные люди, понимаю...))

Да беспредел стал понятен, когда по ходу сезона спецификацию шин под мерс стали менять на отдельных трассах. Не припомню такой наглости в Ф1.

Ну и в 2013 сделали специальные шинные тесты специально для Мерседеса в актуальной спецификации - а остальных "забыли" не только на тесты пригласить, но и вообще о них информировать. Когда всем извесно, что по ходу сезона тесты актуальных болидов запрещены. А шефом Мерседеса тогда был Рос Браун. А теперь он в ФИА. И ни у кого никаких проблем с этим не возникает...

Тото ну где там ваш миллиард недостатков?:)
Вы, Рейсинг Поинт, а потом только все остальные :)

Вся философия ф1 - около техническая.
Точнее - далеко около техническая

Тото очень умный человек. Чего не скажешь о тебе.

---«Рейсинг Пойнт» дает результат – команда показала абсурдность всех разговоров о том, что маленькие коллективы не могут сражаться за поулы и победы----
Когда это РП боролся за поулы и победы?

Потихоньку от Кубка конструкторов остаётся одно название, а смысла в нём уже скоро не будет, если все копируют то Мерсов, то, прости господи, Феррари

Все что мы видим - создал Берни. Американцы только новое переднее крыло ввели в прошлом году и борьбы стало больше, так что за это им плюс, ну и все ждем новый регламент, который вступит в силу только с 2022. Так что наслаждаемся трудами Берни и ждем возможности оценить труды Либерти через пару лет.

Особенно если вспомнить, что "Рейсинг"- будущий Астон Мартин и добавить вот это..

"Aston Martin Lagonda
В январе 2020 года в рамках спасения компании консорциум инвесторов во главе с канадским миллиардером Лоуренсом Строллом, ставшим председетелем совета директоров, договорился о вложении 500 млн ф. с. (182 млн вложений и 318 млн правовых обязательств) в обмен на 16,7 % акций. С 2021 года принадлежащая Строллу команда Формулы-1 «Racing Point» станет рабочей лошадкой автогиганта как минимум на 10 лет."

Это первое, но есть и второе:)))

В конце мая 2020 года стало известно об увольнении действовавшего с 2014 года исполнительного директора Энди Палмера, которого с 1 августа заменит ранее работавший в Mercedes-AMG Тобиас Моерс.

Всем миром, включая Тото, правят бабки.. "Скушать" Мерс у Стролла "грабки" коротковаты, а вот "подвести" Астон под Мерс ( с неплохим кушем..)- отчего бы и нет.. Да и сынуля приподнимется:)))