Индикар. Техас. Диксон выиграл первую гонку сезона-2020

В то время, как в старушке Европе Ф1 до сих пор не может начать сезон, в Штатах сели в болиды да поехали. Какая же FIA неповоротливая структура в плане организации гонок Ф1 в Европе.

Будем честными до конца - Индикар проводится на территории одной страны за исключением пары может этапов может. А формуле сейчас приходится согласовываться с властями разных стран (на разных континентах), это в разы труднее в текущих условиях.
Но на счёт неповоротливости ФИА это однозначно.

так это рынок - зачем выгонять пилота, если он (а) приносит результат и (б) интересен спонсорам ? Фойт вон до 58 стартовал в Indy 500 ( до 1993 г. ) Эмерсон Фиттипальди последний свой сезон в CART проводил перед 50-м днём рождения. Те же Карпентер, Андретти, Рэйхол и Сато так или иначе выступают за собственные команды.

Если взять другой ракурс несменяемости - количество стартов в серии - нынешние лидеры американского кольца не так уж и отличаются от Ф1 -

Индикар и КАРТ
Канаан - 378
Диксон - 322
Хантер-Рей - 253
Андретти - 235
Пауэр - 222
Рэйхол - 212

Ф1
Райкконен - 312
Хэмилтон - 250
Феттель - 240
Хюлькенберг - 177
Перес - 176
Риччардо - 171

Диксон в КАРТ побеждал в первом году.. Ошизеть

Диксон - 39
Пажено - 36
Паэур - 39
Канаан - 45 (!)
Карпентер - 39
Хантер-Рэй - 39
Сато - 43

С одной стороны здорово видеть столько знакомых имен, и что они дают бой. С другой стороны ощущение, что есть кризис молодых пилотов. Это все-таки не кузова, а открытые колеса, ожидаешь средний возраст ниже.

Да я думал над этим. Что на территории одной страны, в основном серия Индикар проводится. Но есть маленькая закавыка, ведь территория США тоже не мала и в разных штатах ситуация складывается по разному, так же как и в Европе. Но Штаты как-то решили проблему. А вот насчёт этапов в других частях света, тут согласен, труднее. Но в Европе то можно было определиться пораньше.

какой-нибудь Джордж Расселл родился в том же году, когда Тони Канаан провёл свою первую гонку в CART

Indy500 - вообще другое дело. это я в расчет не беру
я в курсе, что в целом и раньше были пилоты именитые в возрасте, но все-таки это было больше как исключительные случаи.
а разница между 378 и 312 ГП - это все-таки больше 3 сезонов. да и Кими - единственное сейчас такое исключение в Ф1

разве только Кими ? Если бы Алонсо не сбежал у него было бы сейчас 332 старта... также можно посмотреть всех лидеров списка Ф1 по количеству стартов, кто сколько мог бы добавить, если бы серия так держалась за него, как за Канаана или если бы какая-то команда так держалась Ганасси за Диксона.