Скандал в MotoGP: Лоренсо выбил Росси и еще двух лидеров на первом круге — напарник победил без сопротивления
Хорхе даже не оштрафовали.
Гран-при Каталонии 2019 года закончился очередной победой бессменного доминатора MotoGP последних семи лет Марка Маркеса, первым подиумом в карьере Фабио Куартараро и огромным количеством сходов и падений — до финиша не добрались целых 11 пилотов. Самым ярким и драматичным стал завал в лидерской группе на первом круге: Маркес буквально за секунду потерял практически всех конкурентов благодаря напарнику Хорхе Лоренсо.
Гонщик «Хонды» слишком поздно затормозил при атаке на Маверика Виньялеса и снес «Дукати» боровшегося за лидерство с Маркесом Андреа Довициозо.
Виньялес оказался прямо позади столкновения и не успел отрулить.
То же самое случилось с Валентино Росси — легендарный итальянец въехал в байк Лоренсо.
В результате все четверо закончили заезд лежа в зоне безопасности.
«Я затормозил чуть позже, чем следовало. Мне очень жаль, что я выбил Андреа, Валентино и Маверика. Очевидно, они были не при чем, это моя ошибка. К сожалению, в этом повороте сложно не совершать ошибок на протяжении всей гонки., – сказал трехкратный чемпион MotoGP после финиша.
Тем не менее, простое признание не удовлетворило соперников: они жаждут крови и штрафов.
«Когда я нажал на тормоза, то увидел мотоцикл, увидел его на внутренней траектории и сразу подумал: «это плохо кончится», – рассказал Виньялес. – Когда его байк коснулся моей задней шины, я отправился в полет, хоть и сделал все возможное, чтобы не допустить столкновение.
Нельзя выиграть гонку на первом или втором круге. Стюарды должны сделать что-то. В этом году мы уже страдали от поведения Морбиделли, Баньяя и вот сегодня от Лоренсо, который даже не подошел и не извинился. Мне этого не понять. Хорхе испортил гонку мне, Вале и Довициозо, а еще запорол чемпионат для Дови. Отличная работа! Если бы он выбил только меня или Вале — тех, кто не борется за титул — это был бы жесткий инцидент, но окей, я бы ничего не сказал.
Он сказал, что я затормозил слишком рано? Я догонял издалека, и впереди меня был Довициозо. Блестяще — вместо извинений жаловаться, что я затормозил слишком рано. Просто идеально!
Просто после выхода из девятого поворота Дови и Маркес замедлились, потому что за мгновение до этого чуть не столкнулись. Мне тоже пришлось нажать на тормоза, потому что иначе я бы въехал в Марка. Но дело не во мне: я не уверен, что он [Хорхе] вообще въехал бы в поворот, даже если бы остался один.
Мне сложно понять, почему гонщики творят такие маневры. Они не имеют смысла. Если бы он подождал до прямой, спокойно объехал бы меня. Я выиграл четыре позиции на первом круге, мне сложно такое принять. Надеюсь, гоночная дирекция как-то отреагирует».
«У меня бы никак не вышло увернуться от мотоцикла Хорхе, – с сожалением признал Росси. – У Лоренсо сейчас сложная ситуация в команде, потому он выбрал мягкую резину и атаковал как бешеный. Такие вещи случаются, и это точно не станет последним разом. Он допустил ошибку — но потом извинился. Пусть на совести гоночной дирекции будет решение о наказании
Вообще на внешней траектории этого поворота было слишком много народа. Ничего нельзя было сделать. Не поворот, а какая-то парковка перед супермаркетом».
«Да в календаре много таких поворотов, – не согласился Маркес. – Нужно просто понять, как их проезжать. Лоренцо выбрал хорошую траекторию, но потерял переднюю частью байка. Дови и Виньялес были на внешней траектории, и им не повезло.
На мой взгляд, он не лишился контроля, ему просто не подфартило с реакцией переднего колеса на позднее торможение. Могу понять его маневр. Я сам оказался за Довициозо, который затормозил очень поздно. По-моему, наказывать тут нечего: Хорхе был на траектории, он оказался близко к лидерам, а в такой ситуации такая реакция байка вполне возможна. Его действие не было грубым, просто рядом оказалось слишком много соперников».
«Если абстрагироваться от ситуации и судить о ней как пилот, скажу, что Хорхе допустил не такую уж и значительную ошибку, – заключил главный пострадавший в столкновении Довициозо. – В том месте очень сложно выбрать идеальный момент, даже когда ты один на треке. Думаю, он слишком погрузился в попытку обогнать Маверика, когда тот немного оторвался: Хорхе пришлось «нырять» издалека на внутреннюю траекторию. В таких ситуациях невозможно вернуть себе контроль над байком, если что-то пойдет не так.
Сама по себе ошибка не критична, но критично то, что он допустил ее на первом круге, следуя за четырьмя гонщиками. Все знают, что в том месте легко допустить ошибку — мы видели разные инциденты в предыдущие сезоны. Лоренсо гоняется много лет, он должен был знать об этом. Все допускают ошибки, так что не надо тыкать пальцами в Хорхе. Но его должны наказать так же, как и наказывали всех остальных».
Стюарды же приняли решение не штрафовать трехкратного испанского чемпиона. Кажется, полыхать в MotoGP будет еще долго.
Хэмилтон, Алонсо или Шумахер? Звезды MotoGP выбрали себе напарников из «Формулы-1»
Оказывается, существует газонокосилка с разгоном до 160 км/ч за 6 секунд. Серьезно!
Маршал в MotoGP украл деталь с гоночного байка. Его засняла бортовая камера мотоцикла
Фото: globallookpress.com/Fabio Averna/ZUMAPRESS.com, Jose Breton/ZUMAPRESS.com
По поводу аварии Лоренсо, то именно Росси был наиболее адекватным из всех пострадавших: "Когда я увидел аварию, то уже не мог избежать столкновения с байком Хорхе. Лоренсо переживает сложный период в «Хонде». Он был на мягкой резине и перестарался. Такое случается, и это не последний раз. Хорхе совершил ошибку и извинился."
Но конечно можно создать сколько угодно версий в том числе в духе теорий заговора, что еще в 2015-м Лоренсо и Маркес создали хитрый план и сейчас спустя 4 года Лоренсо возвращает Маркесу долг за возможную помощь в 2015-м. Хонда также здесь задействована: они отправили Лоренсо в Японию не для улучшения эргономики байка, а изучать древнее искусство камикадзе. Итог: идеальный тройной удар. Прямо версия по всем канонам Голливуда и топовых сериалов сейчас.
Смешно и бредово как вы и сами в конце заметили. На мой взгляд, эта не что иное как просто нелепая ошибка Лоренсо. Тут не никакого умысла. Маркес уже впереди Довициозо в повороте, как показала гонка у него был отличный темп и он с большей вероятностью выиграл бы эту гонку и так. Лоренсо после перехода в Хонду имеет постоянные проблемы с управлением байком, у него похожие проблемы с адаптацией как было в Дукати. До гонки в Барселоне он ездил в Японию для улучшений связи с байком, кое какие результаты это дало. В гонке он отлично стартовал на фоне прошлых гонок, скорее всего он почувствовал что может ехать быстро и переоценил себя и просто поторопился с атакой. У него плохая полоса, он чувствует что едет и хочет показать всем что еще хорошо. Как говорится: хотелось как лучше, а получилось …
Жаль всех пострадавших и интригу чемпионата в том числе.
Но некоторым все видится лучше, чем самим гонщикам. И ладно бы писали те, кто смотрит MotoGP все время, кто-то кто хотя бы периодически комментирует, один вон ниже перепутал события Малайзии 2015, сам пишет что не смотрит MotoGP, но при этом заочно обозначил виновных. Гениально.
Про специальный вынос Лором читать больше забавно. Росси, за которого тут многие прямо говорит, что это гонки, что Лоренсо просто ошибся из-за сложного поворота, но местным виднее, чем великому гонщику гоняещему 20 лет в MotoGP.
Уже в который раз вы такие болельщики показываете, что те за кого вы болеете, намного адекватнее своих фанатов. Ни Росси, ни Довициозо с Виньялесом не несли бреда насчет намеренного выноса, а говорили либо об ошибке и трудном периоде Лоренсо (слова Росси) либо о бессрассудном маневре Лоренсо - Дови с Виньялесом. Но многим людям не нужно логичных объяснений, им нужна драма, Голливуд: интрига на интриге и интригой погоняемая. Какой гений Лоренсо, так все четко рассчитать: скорость, точку падения, чтобы сбить Довициозо, Виньялеса и для большей эпичности забрать Росси. Вам срочно в режиссеры на HBO, там такой сюжет будет в топе.
Маркесу конечно падение Довициозо сыграло в плюс, но неужели вы думаете, что он бы не выиграл вчерашнюю гонку? Он по ходу всего этапа был быстрее Довициозо, в гонке он быстро разобрался с Довициозо и скорее всего оторвался. Отрыв до гонки в 12 очков по факту был больше формальным если вспомнить падение Маркеса в Аргентине и потерю 25 очков. Т.е. интрига была жива больше на бумаге и фактически благодаря самому Маркесу. Ему не зачем просить выносить кого-то, когда он и так уверен в своих силах.